Suchergebnisse

This paper discusses the importance of economic promotion for Slovenia and certain other European countries affected by the current economic crisis. For a small open economy like Slovenia, economic promotion is particularly important for several reasons. One of them is its contribution to Slovenia's overall economic performance (in terms of achieving certain economic goals such as reducing unemployment).

This paper examines the economic promotion of a small country in the case of Slovenia. It also examines the economic diplomacy, whose main activity is the promotion of an economy, in the same case. For Slovenia, economic promotion, especially trade and investment promotion, is particularly important. One of the reasons for this is the importance of foreign trade and investment for its economic growth and development. ; W artykule analizuje się promocję gospodarczą małego kraju na przykładzie Słowenii. Omówione zostały również zadania dyplomacji gospodarczej w tym obszarze. Dla Słowenii promocja gospodarcza, zwłaszcza handlu i inwestycji, jest szczególnie ważna. Jednym z powodów jest ich duże znaczenie dla wzrostu i rozwoju gospodarczego kraju.

Project finance is enjoying renewed attention as a financing technique in which the lenders look primarily to the cash-flow of a project as the main source of loan reimbursement, whereas assets represent only collateral. Owing to the general misunderstanding of the terms used in respect of project finance, the purpose of the paper will be to provide clear definitions, drawing attention to different project finance transactions that can be placed on a continuum, with recourse to project sponsors ranging from non-recourse to almost complete recourse. Several characteristics of project finance will also be addressed.

KEY WORDS: • financial economics • structured finance • project finance • non-recourse and limited recourse debt • special purpose vehicle • highly leveraged capital structure

Project finance is enjoying renewed attention as a financing technique in which the lenders look primarily to the cash-flow of a project as the main source of loan reimbursement, whereas assets represent only collateral. Owing to the general misunderstanding of the terms used in respect of project finance, the purpose of the paper will be to provide clear definitions, drawing attention to different project finance transactions that can be placed on a continuum, with recourse to project sponsors ranging from non-recourse to almost complete recourse. Several characteristics of project finance will also be addressed. Tables, Figures, References. Adapted from the source document.

This paper examines the economic promotion of a small country in the case of Slovenia, which is facing certain economic and social problems. One reason for this is the current financial and economic crisis, which is continuing to affect the country´s economy. Economic promotion is therefore very important for Slovenia and its economic performance in both the short and long run.

The development of the railway infrastructure is of essential importance for Slovenia which lies at the crossing of V. and X. trans-European transport corridors and has been recently confronting the increasing road traffic and severe environmental conditions. To successfully cope with these challenges and achieve positive multiplicative macroeconomic effects of railway infrastructure investment the government formulated the Resolution on National Program of Public Railway Infrastructure Development (ReNPPRID). The investment program, its realization being planned for the period between 2005 and 2020, was divided into two parts: (i) the development part which includes investment to upgrade and enlarge the public railway infrastructure, and (ii) the regular part referring to implementation of public service and maintenance of existing infrastructure. Since the regular part is going to be financed from the state budget, we will focus only on the financing of those infrastructure projects that are included into the development part and promise a considerable quality improvement of the railway network and transport services. ; Šiuolaikinė projektų finansavimo forma "Statyti-eksploatuoti-perduoti" (angl. BOT) yra netradicinė (nebalansinė) forma, užtikrinanti kapitalo imlių projektų finansavimą vidutiniam ir ilgam laikotarpiui. Ji dažniausiai naudojama kapitalo imliems tarptautiniams projektams finansuoti. Svarbiausia šios finansavimo formos ypatybė yra lengvata, teikiant koncesiją viešos infrastruktūros objektų statybai ir išlaikyti ar kitų viešųjų paslaugų palaikymui valstybėje, kurioje įgyvendinami projektai. Koncesininkas gaudamas lengvatas kartu prisiima atsakomybę ir įsipareigojimus aprūpinti projektą visais trūkstamais finansiniais ištekliais, taip pat perleisti visas nuosavybės teises, kylančias iš projekto darbuotojui (suteikiančiai institucijai) po lengvatos periodo termino pabaigos be kokių nors papildomų sandorio kaštų.Yra žymus projekto ir įmonės finansavimo skirtumas. Kai projektas finansuojamas iš jo teikiamų paslaugų rezultatų, įsipareigojimai laiduojami tik projekto turtu ir pinigų srautais. O įmonės atveju šie įsipareigojimai yra garantuojami įmonės balansiniu finansavimu (remiantis balansine apskaita) ir dengiami ne tik vieno projekto, bet ir visos įmonės turtu ir pinigų srautais. Tačiau tai nėra teisinga, jei investicinio projekto įgyvendinimui būtų įkurta nauja įmonė. Tokiu atveju pripažinto turto vertė ir įsipareigojimai turėtų būti ekvivalentiški tiek įmonei, tiek pagal sutarti atskiram infrastruktūros projektui. Įvertinant infrastruktūros projekto įgyvendinimo ekonominį pagrįstumą, pagrindinis sprendimų priėmimo faktorius potencialiems investuotojams bus projekto teigiamo grynojo pinigų srauto skaičiavimas ilgam laikotarpiui. Jei teigiamas pinigų srautas nebūtų užtikrintas, įgyvendinamo projekto pelningumą turi garantuoti valstybė arba savivaldybė.Suteikiant dėmesį į pasiūlymo "Sprendimas dėl Nacionalinės programos viešo geležinkelio infrastruktūros plėtrai" (ReNPPRID) pagrindimą, finansavimo modelis buvo pateiktas kaip projektinio finansavimo BOT forma, kuri susideda iš dviejų pagrindinių dalių: (i) specialios investicinės priemonės, kurioje turėtų dalyvauti privatūs projekto dalyviai tarptautiniame konkurenciniame pasiūlyme, kad įgytų koncesijos paslaugą, ir (ii) specialios finansinės tikslinės priemonės (mechanizmo), kuri leistų valdyti pinigų srautus ir metinių mokėjimų, numatytų koncesijos sutartyje, likvidumo fondą.