Suchergebnisse

AbstractSince the September 11 tragedy, all aspects of our lives, including our approach to transportation security, have been transformed. In this article, the ways in which transportation has become a global and intermodal enterprise are analyzed with specific attention to the implications of these developments for the security of the system. Such issues as the security of land borders and sea and air entry points as well as the role of containerized freight and aviation are discussed in terms of the situation that existed before September 11 and the changes that have occurred since then. Existing shortcomings and probable future developments are analyzed with particular attention to the potential of energy and other technologies and the role of foreign policy, economic and social development, and conflict resolution.

Bis 1940 konzentrierte sich das Transportwesen in der Türkei auf den Zugverkehr. Wie der Autor darlegt, verlagerte sich der Transport anschließend zunehmend auf den Straßenverkehr, was zum Ausbau zahlreicher Autostraßen geführt hat. Seit den 1980er Jahren dominieren Bemühungen, ein integrales Transportsystem aufzubauen, das vom Straßentransport weg zu anderen Transportmitteln, wie Zug-, See-, Flug- und Pipelinetransport führen sollte. Wie der Autor anhand von zahlreichen Tabellen zeigt, dominiert der Straßenverkehr aber weiterhin den Transport, was der wirtschaftlichen Entwicklung der Türkei und damit ihrem zukünftigen Beitritt zur EU hinderlich sei. (DÜI-Mjr)