Suchergebnisse

In this article, we provide a review of tools for tracking movements of cyclists in smart cities. Mobility (Smart Mobility) is a major component of Smart Cities. Bicycles as transport component in the cities are on the rise worldwide. At least there, where the climate is at least minimally allows it. The reasons are quite obvious. This is the democracy and the availability of this type of vehicle, its cheapness, and environmental friendliness, promoting a healthy lifestyle. The development of this type of transport (like any other) has many different aspects. In this paper, we focus on the tracking of the movement of cyclists. That, naturally, will serve as a metric for any future design. ; В этой статье мы рассматриваем вопросы отслеживания перемещений велосипедистов в Умных Городах. Вопросы мобильности (Умной Мобильности) являются одной из основных компонент того, что называют Умным Городом. Велосипеды, как транспортная составляющая в городах, находятся на подъеме во всем мире. По крайней мере, там, где климат хотя бы минимально это позволяет. Причины вполне очевидны. Это демократичность и доступность данного вида транспорта, его дешевизна и экологичность, способствование здоровому образу жизни. Развитие этого вида транспорта (как и любого другого) имеет много разных аспектов. В данной работе мы останавливаемся на вопросах отслеживания движения велосипедистов. Что, естественно, будет служить метрикой при любом проектировании.

The article is devoted to the application of formalized ontologies in the digital economy. The article examines several large projects implemented in the European Union. The first part of the article deals with Internet Things, robotic systems, and Smart Cities. Next, we are talking about cross-border services, the necessary ontological digital ontology blocks for which solve the problems of unambiguous and convenient digital identification of market subjects, support for reliable automatic translation of data and documents, support for electronic invoices and invoices that must be correlated with European standards, support digital signatures. Also, the work considers significant investments of the European Union funds in the process of digitizing the process of public procurement (called e-procurement). The e-Procurement project will further develop the ontology of e-procurement as part of the joint efforts of key stakeholders with the overall goal of overcoming fragmentation, which hinders the interoperability between e-procurement systems. The ultimate goal of the ontology of e-procurement is the development of a coherent OWL-ontology that will conceptualize, formally encode and provide access to open, structured and machine-readable public procurement data formats that cover end-to-end purchases, i.e. from notification, by bidding for the award, order, invoicing and payment. ; Статья посвящена вопросам применения формализованных онтологий в цифровой экономике. В статье рассматриваются несколько больших проектов, реализуемых в Европейском союзе. В первой части статьи рассматривается Интернет Вещей, робототехнические системы и Умные Города. Далее речь идет о трансграничных сервисах, необходимые онтологические цифровые онтологические блоки для которых решают задачи однозначной и удобной цифровой идентификации субъектов рынка, поддержки достоверного автоматического перевода данных и документов, поддержки электронных счетов и накладных, которые должны соотноситься с европейскими стандартами, поддержки цифровой подписи. Также в работе рассматриваются значительные вложения средств Европейского союза в процесс оцифровки процесса государственных закупок (называемый электронными закупками). Проект e-Procurement будет дальше разрабатывать онтологию электронных закупок в рамках совместных усилий основных заинтересованных сторон с общей целью преодоления фрагментации, которая препятствует интероперабельности между системами электронных закупок. Конечной целью онтологии электронных закупок является выработка согласованной OWL-онтологии, которая будет концептуализировать, формально кодировать и предоставлять доступ к открытым, структурированным и машиночитаемым форматам данных о государственных закупках, охватывающих сквозные закупки, т.е. от уведомления, путем проведения торгов по присуждению, заказу, выставлению счетов и оплате.

The article is devoted to the application of BIM and ontologies in the design and operation of the digital railway. It is predicted that global rail transport will double by 2050. To support this growth, the global railway in kilometers by 2050 needs to be increased by about 30% to the level of 2010. This opens the era of a great struggle for the flow of goods and passengers between the railways and the creation of a virtually new transport landscape. And ontologies and conveniences of formalized ontological and semantic languages begin to play a decisive role in this process in order to ensure interoperability of design and operation of railway systems. The EULYNX system, a European initiative in the field of railway signaling, is being considered in order to reduce the cost and time of installation of digital signaling equipment. EULYNX uses formal ontological methods that are closely related to IFC buildibgSmart and their extensions. Today, the IFC Rail infrastructure standard developed and adopted in China as a national standard has every chance of becoming international. The article also discusses ontologies built on the basis of SysML, which have gained popularity in many areas of critical security systems, such as military or aerospace. Some companies in the rail sectors are starting to use SysML for their mission-critical railroad signaling. ; Статья посвящена вопросам применения BIM и онтологий при проектировании и эксплуатации цифровой железной дороги. Прогнозируется, что глобальные железнодорожные перевозки удвоятся к 2050 году. Чтобы поддерживать этот рост, глобальный железнодорожный путь в километрах к 2050 году необходимо увеличить примерно на 30% к уровню 2010 года. Это открывает эпоху большой борьбы за грузопотоки и пассажиров между железными дорогами и создание фактически нового транспортного ландшафта. И решающую роль в этом процессе начинают играть онтологии и удобства формализованных онтологических и семантических языков для обеспечения интероперабельности проектирования и эксплуатации железнодорожных систем. В работе рассматривается система EULYNX - европейская инициатива в области железнодорожной сигнализации с целью снижения стоимости и времени установки оборудования цифровой сигнализации. EULYNX использует формальные онтологические методы, которые тесно связанны сегодня с IFC buildibgSmart и их расширениями. Сегодня стандарт инфраструктуры IFC Rail, разработанный и принятый в Китае как национальный имеет все шансы стать международным. В статье также рассматриваются онтологии, построенные на базе SysML, которые завоевали популярность во многих областях критически важных систем безопасности, таких как военные или аэрокосмические. Некоторые компании в секторах железных дорог начинают использовать SysML для своей критически важной сигнализации железной дороги.