Suchergebnisse

Momenteel is er in Eindhoven sprake van een ingrjlpende transitie, van een 'maakindustrie' naar een 'kennisindustrie', met een toenemend belang van creativiteit en innovatie. De traditionele company-town ontwikkelt zich steeds meer tot één van de belangrijkste groeipolen, tot het centrum van de Nederlandse kenniseconomie. Diverse actuele ontwikkellngen op het gebied van de politiek en de onderliggende infrastructuur versterken en bevestigen deze transformatie. Dit blijkt onder andere uit de Nota Ruimte van VROM (2004), waarin Eindhoven als derde economische kernzone wordt gedefinieerd als 'brainport', naast de 'mainports' Amsterdam (Schiphol) en Rotterdam (haven). Deze transitie heett ingrijpende gevolgen voor het stedelijk leven en het stadsbeeld. De industriele stad van de twintigste eeuw stelde functionele eisen: verlaging van transactiekosten en een verbetering van leefomstandigheden van de werknemers. Brainport zal andere eisen stellen aan de stedelijke omgeving. Deze eisen voltrekken zich op drie terreinen: de productieomgeving, de stedelijke interactie en de stedelijke voorzieningen (Saris, 2005). Hier beperken we ons tot de stedelijke voorzieningen, de woonsituaties. Vraag is of deze voldoende zijn afgestemd op de 'kenniswerkers.'

The unification of the European Union progresses rapidly. Poland joined the European Union May 1, 2004, which meant that Polish inhabitants were free to migrate across Europe. Due to the Dutch and European legislation the Polish people are allowed to stay and work in the Netherlands without needing additional permits. In fact, their legal status equals that of Dutch natives. This situation creates an influx of Polish workers, also called labor immigrants, to the Netherlands.