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Zu einem bei sub\urban im Jahr 2019 eingereichten Aufsatz zum Themenheft Urbane Politische Ökologien bekam ich in einem der Reviews unter dem Stichwort "Gliederung des Beitrages" die Aufforderung zur Erläuterung "welches Stadtverständnis ist relevant?" Diese Frage hat mich gleichermaßen überrascht wie verärgert, stellt sie doch für mich einen Rekurs auf die "vorkritische Stadtforschung" dar. Mein Umgang mit dieser Frage im Prozess der Beitragsüberarbeitung hat mich ebenfalls überrascht wie verärgert: zwar konnte ich mich bremsen, einen Absatz einzufügen, warum diese Frage für die kritische Stadtforschung im Allgemeinen und die urbane verkörperte Ökologie im Besonderen irrelevant bis kontraproduktiv ist, aber sie hat mich anhaltend beschäftigt.

Essen (als Nahrungsmittel) und essen (als Tätigkeit) sind in urbanen Kontexten des Globalen Nordens im Laufe der letzten Dekade zu gesellschaftspolitisch relevanten sowie wissenschaftlich zunehmend beachteten Themen geworden, die als Bestandteile routinisierter Alltagspraktiken auf gesellschaftliche und biosozial verkörperte Ungerechtigkeiten verweisen. Aufbauend auf Sapana Doshis Vorschlägen für eine "embodied urban political ecology" stellt dieser Beitrag den menschlichen Körper in den Mittelpunkt, um Gesundheits- und Umweltgerechtigkeit anhand des sozio-ökonomisch und -kulturell beeinflussten Zugangs zu gutem Essen sowie der biosozialen Materialisierungsprozesse von essen zu adressieren. ; Within the last decade, food (as product) and food consumption (as practice) have become increasingly acknowledged as relevant topics in urban spaces of the Global North, both in terms of social relevance and academic recognition. Food and food choices are integral to everyday routines and refer to social and embodied biosocial injustices. Building on Sapana Doshi's proposals for an "embodied urban political ecology", this article focuses on the human body and embodiment in order to address transcorporeal relations between city and ecology through socio-economically and culturally influenced access to good food and the biosocial materialization processes of food consumption.

Obwohl die meisten deutschen Großstädte über eine sehr schlechte Radverkehrsinfrastruktur verfügen, gewinnent innerstädtisches Radfahren und ein Engagement für das Rad als gleichberechtigtes Verkehrsmittel stark an Bedeutung. Als Indiz für dieses Engagement gelten in Hamburg die monatlichen Critical Mass Radfahrten unter dem Motto "We aren't blocking traffic… we are traffic!". Der Beitrag fragt vor diesem Hintergrund, inwiefern die Critical Mass als Aktionsform in Hamburg den Diskurs der autogerechten Stadt, die Straßenverkehrspolitik und die dominante räumliche Ordnung in Frage stellen kann und ob die Critical Mass als performative Kritik der normativen Ordnung im Sinne Judith Butlers verstanden werden kann.

Die Verfasserin wendet sich aus einer feministischen Perspektive gegen Ansätze, in denen Raum und räumliche Maßstabsebenen verdinglicht werden. Sie gibt einen Überblick über die Entwicklung feministischer Denk- und Forschungsansätze vom Gleichberechtigungsansatz über die differenztheoretische Orientierung bis zu neueren Debatten, die vom Sozialkonstruktivismus und Butlers Theorie kultureller Performanz geprägt sind. Den spezifischen Beitrag feministischer Ansätze in der Geographie sieht sie darin, das Wechselverhältnis von Subjektidentitäten und Raumstrukturen aufzuzeigen. Die Einbeziehung feministischer Ansätze in die scale-Debatte erlaubt es nach Ansicht der Verfasserin, essentialistische Geschlechts- und Raumverständnisse aufzubrechen, ohne ihre politische Relevanz zu bestreiten, und räumliche Maßstabsebenen zu durchkreuzen, sie also nicht in einem hierarchischen, sondern in einem wechselseitigen Abhängigkeitsverhältnis zueinander stehend zu begreifen. Die alte Kritik am "spatial fetishism" wird aufgegriffen, um eine feministische Kritik am neuen "spatial fetishism" von Teilen des spatial turn zu begründen. (ICE2)

Sowohl die Öffnung als auch die Schließung von Grenzen innerhalb Europas stellen prägnante Beispiele dominanter geopolitischer Diskurse dar, wobei das in mehreren Stufen etablierte Schengener Abkommen ein Symbol für den Abbau der Binnengrenzen ist und somit für ein "grenzenloses Europa" steht. Durch die gleichzeitig vorgenommenen Änderungen im deutschen und europäischen Asylrecht und der damit verbundenen Politik nährt es jedoch auch die Vorstellung einer "Festung Europa". Im vorliegenden Beitrag werden beide Umschreibungen einander gegenüber gestellt, um die sich wandelnden europäischen Grenzregime sowie ihre Funktions- und Wirkungsweisen zu beleuchten. Dies geschieht am Beispiel der deutsch-polnischen und der deutsch-niederländischen Grenzen, die jeweils langjährige EU-Außen- bzw. Binnengrenzen repräsentieren. Thematisiert werden dabei vor allem die Kontroll- und Sicherungsmaßnahmen einerseits sowie die Abgrenzungs- und Überschreitungspraktiken andererseits. Darüber hinaus werden verschiedene "Grenzen im Inneren" vorgestellt und die sich verändernden europäischen Grenzen im politisch-geographischen Kontext wieder zusammengeführt. (ICI2)

The increasing platformization of urban life needs critical perspectives to examine changing everyday practices and power shifts brought about by the expansion of digital platforms mediating care-services, housing, and mobility. This book addresses new modes of producing urban spaces and societies. It brings both platform researchers and activists from various fields related to critical urban studies and labour activism into dialogue. The contributors engage with the socio-spatial and normative implications of platform-mediated urban everyday life and urban futures, going beyond a rigid techno-dystopian stance in order to include an understanding of platforms as sites of social creativity and exchange.