AbstractThis paper aims to illustrate how several emotional mechanisms very probably played some causal and presumably significant role during the revolution that took place in Catalonia between July 1936 and May 1937 within the framework of the Spanish Civil War. Beyond this specific case study, the article contributes to the discussion on the role of emotions in large‐scale collective action and the concept of enthusiasm. In this regard, it is argued that the analyzed case suggests hatred could be an emotional antecedent of enthusiasm.
En el presente trabajo trata de ofrecerse una caracterización del concepto de virtud cívica. En primer lugar, se define la virtud cívica como la motivación causalmente eficiente para la acción públicamente orientada. En segundo lugar, se sostiene que la extensión social de la virtud cívica debe ser entendida como el establecimiento de un cuerpo de normas sociales públicamente orientadas.
En el presente trabajo se llevará a cabo un repaso sin ánimo de exhaustividad de los cambios más destacados que se han producido en la política de seguridad vial en España desde el 2004 hasta nuestros días desde la perspectiva del diseño institucional. Se sostiene que la política de seguridad vial había sido tradicionalmente errática en España. El problema no era percibido como tal por el conjunto de la población, y tanto las leyes como sus instrumentos de aplicación eran insuficientes y estaban mal diseñados. Pese a que éste es, lógicamente, un proceso de largo alcance, a partir de 2004 se produce un salto adelante cualitativo en este terreno. Entre otros muchos cambios, se modifica la Ley de Tráfico y Seguridad Vial para introducir el denominado carné por puntos, se reforma el Código Penal con el objetivo básico de definir mejor los delitos relacionados con la seguridad vial, y se aumentan de manera considerable los mecanismos de control del alcohol y la velocidad en las carreteras.
Los accidentes de tráfico constituyen uno de los principales problemas de las sociedades occidentales en la actualidad. Según datos de la Dirección General de Tráfico (véase la web de la DGT), sólo en España mueren anualmente más de 2000 personas por esta causa. Más allá del coste humano, la siniestralidad vial supone también un importante lastre para las economías de los países desarrollados. En el caso español, simplemente los costes derivados de los traumatismos causados en los accidentes de circulación ascienden ya a unos 16.000 millones de euros anuales (Montoro, Roca y Tortosa, 2008). Si bien la política de tráfico y seguridad vial debe ser multidimensional y no puede descuidar las actuaciones sobre la vía y el vehículo, cabe destacar que el denominado "factor humano" se encuentra tras el 90% de los accidentes de tráfico en los países desarrollados (Montoro, 2008; Montoro y Roca, 2007; Montoro, Roca y Tortosa, 2008; Tortosa, Montoro, Roca y Civera, 2008; Vargas, 2007). Y más concretamente, las infracciones en general, y el alcohol y la velocidad excesiva o inadecuada en particular, son los principales desencadenantes de la accidentalidad viaria en España (Blasco, 2008; Conde Pumpido, 2007; Tortosa, 2008; Villalba, 2007). La intervención gubernamental en los últimos años destinada a tratar de mejorar la conducta de los conductores ha sido realmente intensa, tanto en nivel estrictamente legislativo como en el de la aplicación de políticas públicas en general. No obstante, las dos medidas más relevantes han sido la implantación del denominado carné por puntos en julio de 2006 y la reforma del Código Penal en materia de tráfico y seguridad vial en diciembre 2007.
This paper explores institutional design strategies that promote compliance by regulated agents. Without a doubt, this is one of the central topics in contemporary political theory. Many illustrious traditions in political theory have held that institutions should be designed in such a way that they are capable of ensuring compliance of a nation of devils. This paper argues that such a viewpoint is erroneous and that effective regulatory institutions must assume virtue but must also be prepared for non-compliance; a view shared by some of the most renowned contemporary authors in the field of institutional design. In what follows, the contributions of scholars such as P. Pettit, I Ayres, J. Braithwaite, V. Braithwaite, T. Makkai, N. Gunningham, or P. Grabosky, among others, are reviewed. The possible problems and limitations that may arise with these proposals are then discussed and future lines of work suggested. ; En el presente trabajo se exploran estrategias de diseño institucional que promuevan el cumplimiento por parte de los agentes regulados. Éste es sin duda uno de los temas centrales en las ciencias sociales contemporáneas. Desde algunas ilustres tradiciones de teoría política se ha sostenido que las instituciones deben diseñarse de modo tal que sean capaces de asegurar el cumplimiento de un pueblo de demonios. En el presente trabajo se sostiene que dicho punto de vista es erróneo y que las instituciones reguladoras efectivas deben asumir la virtud pero estar preparadas para el incumplimiento. Éste es el punto de vista de algunos de los autores contemporáneos más notables en el terreno del diseño institucional. En lo que sigue, entre otras, se revisan las aportaciones de escolares como P. Pettit, I Ayres, J. Braithwaite, V. Braithwaite, T. Makkai, N. Gunningham o P. Grabosky entre otros. Posteriormente, se discuten algunos posibles problemas y limitaciones de este tipo de propuestas y se señalan algunas líneas para el desarrollo futuro de las mismas.
Models of social influence have explored the dynamics of social contagion, imitation, and diffusion of different types of traits, opinions, and conducts. However, few behavioral data indicating social influence dynamics have been obtained from direct observation in "natural" social contexts. The present research provides that kind of evidence in the case of the public expression of political preferences in the city of Barcelona, where thousands of citizens supporting the secession of Catalonia from Spain have placed a Catalan flag in their balconies and windows. Here we present two different studies. 1) During July 2013 we registered the number of flags in 26% of the electoral districts in the city of Barcelona. We find that there is a large dispersion in the density of flags in districts with similar density of pro-independence voters. However, by comparing the moving average to the global mean we find that the density of flags tends to be fostered in electoral districts where there is a clear majority of pro-independence vote, while it is inhibited in the opposite cases. We also show that the distribution of flags in the observed districts deviates significantly from that of an equivalent random distribution. 2) During 17 days around Catalonia's 2013 national holiday we observed the position at balcony resolution of the flags displayed in the facades of a sub-sample of 82 blocks. We compare the 'clustering index' of flags on the facades observed each day to thousands of equivalent random distributions. Again we provide evidence that successive hangings of flags are not independent events but that a local influence mechanism is favoring their clustering. We also find that except for the national holiday day the density of flags tends to be fostered in facades located in electoral districts where there is a clear majority of pro-independence vote.
Exposar lliurement una opinió en públic mai ha estat fàcil, quan des del privat es pensa que fer-ho pot comprometre la relació pròpia amb altres grups de la seva mateixa societat. Un fet que, no obstant això, alimenta la ignorància plural i amenaça la democràcia. Investigadors de la Universitat Autònoma de Barcelona i de la Universidade da Coruña han desenvolupat un model de simulació que explora el paper de les jerarquies socials en les dinàmiques d'opinió que es troben condicionades per una "falsificació de preferències". Entendre el seu funcionament constitueix una eina imprescindible per a un debat públic, lliure i més racional. ; Exponer libremente una opinión en público nunca ha sido fácil, cuando desde lo privado se piensa que hacerlo puede comprometer la relación propia con otros grupos de su misma sociedad. Un hecho que, sin embargo, alimenta la ignorancia plural y amenaza la democracia. Investigadores de la Universitat Autònoma de Barcelona y de la Universidade da Coruña han desarrollado un modelo de simulación que explora el papel de las jerarquías sociales en las dinámicas de opinión que se encuentran condicionadas por una "falsificación de preferencias". Entender su funcionamiento constituye una herramienta imprescindible para un debate público, libre y más racional. ; Freely expressing an opinion in public has never been easy, when from the private point of view it is thought that doing so may compromise one's own relationship with other groups of the same society. However, this feeds plural ignorance and threatens democracy. Researchers from the Universitat Autònoma de Barcelona and the Universidad da Coruña have developed a simulation model that explores the role of social hierarchies in opinion dynamics that are conditioned by a "preference falsification". Understanding its mechanisms is an essential tool for a public, free and more rational debate.
