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En el verano de 2014, en el puerto de Mitilene, en la isla griega de Lesbos, asistí a una escena que me pareció particularmente emblemática: una decena de inmigrantes, aprehendidos en el mar, se encontraba retenido en una esquina, entre la valla del puerto y un pequeño prefabricado usado como despacho. En la cara les habían colocado una máscara, del tipo de aquellas utilizadas por los cirujanos, para prevenir algún supuesto contagio. De repente, un grupo de turistas, procedentes de un crucero, desembarcaba en el muelle y se dirigía sin molestias hacia la aduana. Los turistas pasaban al lado de los inmigrantes, sin cruzarse con ellos y, evidentemente, sin darse cuenta de la distancia que los dividía, a pesar de los pocos metros que había entre unos y otros. La situación me pareció una representación muy fiel de las diferentes velocidades del mundo de hoy. Un retrato convincente del poder diferencial, representado por el acceso a la movilidad y a su control. A través de un conjunto de dispositivos – legislativos, administrativos, securitarios y conceptuales (Vacchiano, 2013) – la movilidad se ha configurado como instrumento de construcción de la diferencia social y de la clase a escala global (Glick Schiller y Salazar, 2013). La brecha entre los "pasajeros frecuentes", que viajan en los mil millones de vuelos internacionales que ocurren cada año (Urry, 2007) y los "balseros" que mueren cada día en el Mediterráneo es una dramática declinación de este proceso. ; info:eu-repo/semantics/publishedVersion

La «Agenda Europea para la Migración», cuyo objetivo es unificar las diferentes medidas que va a adoptar la Unión Europea para desarrollar un enfoque coherente e integrado frente a la migración y la política de fronteras, es emblemática de cómo la Comisión imagina el Mediterráneo como un espacio de tránsito migratorio. Dicha agenda nace con tres características destacables: utilidad, planificación y estratificación, y apunta a un nuevo gobierno europeo de la movilidad. En este texto se analizan las implicaciones y consecuencias de esta agenda, incluyendo el estudio crítico de las llamadas «medidas rápidas» y las «medidas de reubicación» y «reasentamiento». En este contexto, confirmando la tendencia de los últimos años, la cooperación, la policía, las tecnologías avanzadas de control e identificación de los recién llegados y las «burocracias extendidas de la frontera» se convierten en los principales instrumentos de la estrategia europea de construcción y gestión de la frontera, una frontera cuyos puestos avanzados son progresivamente militarizados y extendidos hacia el sur. En el texto se argumenta el racismo utilitarista subyacente a estas políticas europeas. Así, la gobernabilidad del Mediterráneo se articula en un conjunto de aparatos que generan nuevas formas de violencia simbólica y directa. En este panorama se introducen las lógicas del «deseo de la movilidad» de los jóvenes del sur global, quienes a pesar del entramado securitario quieren e intentan formar parte de un imaginario cosmopolita transnacional. ; The «European Agenda on Migration», whose objective is the unification of the different measures that the European Union will adopt to develop a coherent and integrated approach to migrations and border policy, is paradigmatic of how the European Commission imagines de Mediterranean as a space of migratory flows. This agenda has three main characteristics: usefulness, planning and stratification, and points to a new European mobility governance. This paper explores the implications and consequences of ...

The «European Agenda on Migration», whose objective is the unification of the different measures that the European Union will adopt to develop a coherent and integrated approach to migrations and border policy, is paradigmatic of how the European Commission imagines de Mediterranean as a space of migratory flows. This agenda has three main characteristics: usefulness, planning and stratification, and points to a new European mobility governance. This paper explores the implications and consequences of this agenda, including the critical analysis of the so-called «Hotspot approach» and other measures such as the «refugee relocation system». Confirming the trends in the last few years, the main tools in the European border management and control strategy are cooperation, policing, new control and identification technologies for the newcomers, and the «border extended bureaucracies». As a consequence, the most advanced border posts are pushed towards the South and militarized. This paper discusses the underlying racist utilitarianism contained in these European policies. Thus, Mediterranean's governmentality crystallizes in a series of mechanisms generating new forms of violence, symbolic and direct. In this context, the paper explores the parallel logics of the «will to mobility» of young migrants from the Global South who, in spite of the security web established in European policies wish and try to be part of a transnational cosmopolitan imaginary. ; La «Agenda Europea para la Migración», cuyo objetivo es unificar las diferentes medidas que va a adoptar la Unión Europea para desarrollar un enfoque coherente e integrado frente a la migración y la política de fronteras, es emblemática de cómo la Comisión imagina el Mediterráneo como un espacio de tránsito migratorio. Dicha agenda nace con tres características destacables: utilidad, planificación y estratificación, y apunta a un nuevo gobierno europeo de la movilidad. En este texto se analizan las implicaciones y consecuencias de esta agenda, incluyendo el estudio crítico de las llamadas «medidas rápidas» y las «medidas de reubicación» y «reasentamiento». En este contexto, confirmando la tendencia de los últimos años, la cooperación, la policía, las tecnologías avanzadas de control e identificación de los recién llegados y las «burocracias extendidas de la frontera» se convierten en los principales instrumentos de la estrategia europea de construcción y gestión de la frontera, una frontera cuyos puestos avanzados son progresivamente militarizados y extendidos hacia el sur. En el texto se argumenta el racismo utilitarista subyacente a estas políticas europeas. Así, la gobernabilidad del Mediterráneo se articula en un conjunto de aparatos que generan nuevas formas de violencia simbólica y directa. En este panorama se introducen las lógicas del «deseo de la movilidad» de los jóvenes del sur global, quienes a pesar del entramado securitario quieren e intentan formar parte de un imaginario cosmopolita transnacional.

The «European Agenda on Migration», whose objective is the unification of the different measures that the European Union will adopt to develop a coherent and integrated approach to migrations and border policy, is paradigmatic of how the European Commission imagines de Mediterranean as a space of migratory flows. This agenda has three main characteristics: usefulness, planning and stratification, and points to a new European mobility governance. This paper explores the implications and consequences of this agenda, including the critical analysis of the so-called «Hotspot approach» and other measures such as the «refugee relocation system». Confirming the trends in the last few years, the main tools in the European border management and control strategy are cooperation, policing, new control and identification technologies for the newcomers, and the «border extended bureaucracies». As a consequence, the most advanced border posts are pushed towards the South and militarized. This paper discusses the underlying racist utilitarianism contained in these European policies. Thus, Mediterranean's governmentality crystallizes in a series of mechanisms generating new forms of violence, symbolic and direct. In this context, the paper explores the parallel logics of the «will to mobility» of young migrants from the Global South who, in spite of the security web established in European policies wish and try to be part of a transnational cosmopolitan imaginary. ; La «Agenda Europea para la Migración», cuyo objetivo es unificar las diferentes medidas que va a adoptar la Unión Europea para desarrollar un enfoque coherente e integrado frente a la migración y la política de fronteras, es emblemática de cómo la Comisión imagina el Mediterráneo como un espacio de tránsito migratorio. Dicha agenda nace con tres características destacables: utilidad, planificación y estratificación, y apunta a un nuevo gobierno europeo de la movilidad. En este texto se analizan las implicaciones y consecuencias de esta agenda, incluyendo el estudio crítico de las llamadas «medidas rápidas» y las «medidas de reubicación» y «reasentamiento». En este contexto, confirmando la tendencia de los últimos años, la cooperación, la policía, las tecnologías avanzadas de control e identificación de los recién llegados y las «burocracias extendidas de la frontera» se convierten en los principales instrumentos de la estrategia europea de construcción y gestión de la frontera, una frontera cuyos puestos avanzados son progresivamente militarizados y extendidos hacia el sur. En el texto se argumenta el racismo utilitarista subyacente a estas políticas europeas. Así, la gobernabilidad del Mediterráneo se articula en un conjunto de aparatos que generan nuevas formas de violencia simbólica y directa. En este panorama se introducen las lógicas del «deseo de la movilidad» de los jóvenes del sur global, quienes a pesar del entramado securitario quieren e intentan formar parte de un imaginario cosmopolita transnacional.

Este contributo analisa e discute o caso da migração de crianças e adolescentes "não acompanhados" entre Marrocos e Europa, aprofundado e utilizado como caso de estudo no projeto "Antropologia de interfaces" (FCT/CAPES). O trabalho prende-se em particular à análise das formas de atribuir sentido ao mundo e à mobilidade, na tentativa de explorar a construção da vivência dos jovens migrantes na relação entre mundo global e mundos (g)locais de experiência e significado. A perspetiva teórica que inspira esta análise situa-se na interseção entre antropologia, psicologia e estudos migratórios e fundamenta-se no conceito de subjetividade, entendida como forma de orientação ao mundo e incorporação de normas, estruturas de valor e de significado, histórica e politicamente definidas, que influenciam o imaginário e a representação, definindo as maneiras especificas de pensar, agir, falar, sofrer e dar sentido à existência. O estudo salienta como a construção subjetiva dos jovens pós-coloniais e das suas famílias é orientada por um "desejo de modernidade e participação" de matriz global que choca-se com os processos normativos impostos pela nova disciplina das fronteiras europeia, manifesta nos procedimentos burocráticos e administrativos do chamado "acolhimento". A combinação dessas duas dinâmicas concorre para produzir a experiência de marginalidade e o risco consequente, também em termos de "disponibilidade para ser sancionados". Nas conclusões enfrenta-se o paradoxo de um processo em que os jovens migrantes são reenviado ao lugar marginal prescrito e que a infração da fronteira tinha tentado transformar. ; This contribution analyzes and discusses the case of the migration of "unaccompanied" children and adolescents between Morocco and Europe. This analysis was originally presented as a contribution to the Project "Anthropology of Interfaces" (FCT/CAPES). The article examines the ways in which young migrants give meaning to the world and to the experience of mobility, in an attempt to explore the construction of the youth's experience between contemporary global and (g)local worlds of experience and meaning. The theoretical perspective inspiring the study lies at the intersection of anthropology, psychology and migration studies and is based on the concept of subjectivity, understood as a form of orientation to the world and embodiment of historically and politically defined norms, values and meaning. This orientation influences the imagination and defines specific forms of thinking, acting, speaking, suffering and giving meaning to existence. The article shows that the subjective construction of postcolonial youth and their families is moulded upon a globally-fashioned "desire for modernity and participation", which clashes with the normative process imposed by the new "discipline of the borders" in Europe, manifested through the bureaucratic and administrative procedures of the so-called "reception". The combination of these two dynamics concurs in producing the experience of marginality and the following risk also in terms of "disposition to be sanctioned". Conclusions delve into the paradox of a process in which young migrants are pushed back to the prescribed marginal place in the world which the infringement of the border had tried to subvert.

Based on an analysis of the stories of engagement of young activists who took part in the 20 February Movement in Morocco, this contribution explores the process of individual transformation that occurred during the experience of activism. We use the concept of political subjectivation to discuss the succession of moments of rupture and re-semanticisation, the new ethical configurations generated by the experience of activism and their long-term consequences. This contribution is part of an ethnographic study that has accompanied the evolution of the protests from 2011, carried out by the two authors first independently and, from 2017, within the framework of the 'Globally Sensitive: Revolt, Citizenship, and Expectations for the Future in North Africa' project. ; info:eu-repo/semantics/publishedVersion

Several authors have contended recently that the rationality of contemporary migration control can be most adequately grasped by the notion of 'containment', conceived as the redirection of people's autonomous movement into restricted and defined path- ways. Following this idea, this article proceeds in three steps. First, it proposes an analysis of the 'infrastructures' through which contain- ment is enforced, showing the plural dimensions (regulatory, huma- nitarian, commercial, social) of which they are composed. Second, analysing two cases of transnational mobility towards (and across) the EU, it shows the effect of containment on people's spatial and existential trajectories. And third, through the analysis of such cases, it contends that the ultimate effect of containment is the fragmentation of citizenship into a variety of intermediate 'latitudi- nal' positions characterised by partial and conditional access to rights, which are functional to several forms of exploitation, includ- ing labour but also profit extraction through the operations of containment infrastructures themselves.

C'est à travers des histoires de corps, d'imaginaires mis en actes, d'espoirs d'autres lendemains, de difficultés et de souffrances également, qu'une autre ville se donne à voir, moins immédiatement saisissable et néanmoins indubitablement vivace. Et si la vie urbaine en Afrique ne se réduisait pas au dysfonctionnement, à l'inadaptation, voire au chaos ? Ou plus exactement, est ce qu'il n'existerait pas sous les désordres apparents d'autres logiques citadines plus subtiles, fluides et moins aisément perceptibles, participant à la réinvention permanente de la cité et des frontières qui la jalonnent ? Ces autres récits de et dans la ville sont au coeur de cet ouvrage, qui les aborde dans leur dimension aussi bien anthropologique, géographique, qu'historique. C'est à travers des histoires de corps, d'imaginaires mis en actes, d'espoirs d'autres lendemains, de difficultés et de souffrances également, qu'une autre ville se donne à voir, moins immédiatement saisissable et néanmoins indubitablement vivace. Ainsi, les expériences citadines subalternes étudiées ici ne renvoient pas à une vision statique de situations de relégation, mais plutôt à des formes complexes d'initiatives qui émergent dans les marges ou les interstices urbains. En postulant que la ville est un haut-lieu d'acquisition de ressources, de saisissement d'occasions, de productions imaginaires, mais aussi de contestations plus ou moins directes ou détournées, l'objectif est de penser simultanément des situations de domination et des manières de composer avec elles, au quotidien. L'étude de cette tension constitutive des expériences citadines, envisagée dans différentes métropoles du continent, de la colonisation à nos jours, permet de comprendre les trajectoires de celles et ceux qui négocient leur insertion au sein de sociétés urbaines qui pourtant les marginalisent. Qu'il s'agisse de femmes de bidonvilles, de jeunes habités par le rêve d'un départ au Nord, de groupes politiquement et historiquement minorés, d'anciens détenus ou d'artistes qui tentent de sublimer les frontières sociales comme géographiques, toutes ces expériences de la ville témoignent d'un jeu complexe d'assujettissement et d'émancipation, dont le territoire citadin est à la fois le cadre, l'arène et la condition de possibilité.