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O aumento na construção de projetos de infra-estrutura financiados pelo setor privado na Índia tem forçado os empreendedores a demandar cronogramas de projetos altamente comprimidos, devido ao risco político e à geração antecipada de receitas. Como resultado, muitos dos contratos são baseados no modelo EPC (Engineering, Procurement and Construction), contrato que permita ao contratante planejar e controlar as fases de EPC. A responsabilidade única pelas três fases tem facilitado o uso de abordagens inovadoras, tais como construção fast-track e engenharia simultânea, a fim de minimizar a duração do empreendimento. Como parte de uma pesquisa para melhorar os processos de projeto, o primeiro autor passou um ano como observador em dois empreendimentos realizados por uma construtora líder do mercado de EPC na Índia. Ambos os projetos necessitaram uma aceleração das fases de projeto e de construção. O primeiro empreendimento envolveu o projeto detalhado de uma unidade de manuseio de carvão para uma usina de energia e o segundo, a fase preliminar do projeto de um grande aeroporto. A equipe de pesquisa teve o propósito de analisar o processo de projeto e sugerir mudanças, para torná-lo mais eficiente. No primeiro empreendimento, dados detalhados sobre o fluxo de trabalho do projeto, da concepção ao detalhamento, foram coletados e analisados. O artigo apresenta a análise dos dados de identificação dos pontos críticos no processo e compara os resultados das análises com as percepções da equipe de projeto. No segundo empreendimento, a estrutura global da organização para coordenar as interfaces entre os processos de projeto foi avaliada. O texto apresenta um método estruturado para organizar as interfaces e as interações entre as diferentes disciplinas de projeto. Os detalhes do método proposto, as questões de implementação e os resultados da aplicação também são discutidos. ; Proposal: The increase in privately funded infrastructure construction in India had compelled project owners to demand highly compressed project schedules due to political risks and early revenue generation. As a result, many of the contracts are based on EPC (Engineering Procurement and Construction) contract enabling the contractor to plan and control the EPC phases. Sole responsibility for the three phases has facilitated the use of innovative approaches such as fast-track construction and concurrent engineering in order to minimize project duration. As a part of a research study to improve design processes, the first author spent a year as an observer in two design projects which was done by a leading EPC contractor in India. Both projects required accelerated design and fast-track construction. The first project involved the detailed design of a coal handling unit for a power plant and second the preliminary phase of a large airport design project. The research team had the mandate to analyze the design process and suggest changes to make it more efficient. On the first project, detailed data on the design/drawing workflow was collected and analyzed. The paper presents the analysis of the data identifying the bottlenecks in the process and compares the analysis results with the perceptions of the design team. On the second project, the overall organizational structure for coordinating the interfaces between the design processes was evaluated. The paper presents a structured method to organize the interface and interactions between the various design disciplines. The details of the method proposed, implementation issues and outcomes of implementation are also discussed.