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The present work « for the study of adjustment » is a longitudinal research conducted with a population of 101 nursery-school (Ecole Maternelle) children, with a follow-up until the end of the first grade of elementary school. The results presented and discussed here are those obtained in the nursery-school.
So as to focus the research on adjustment and not on maladjustment, the methodological choices have been the following : exclude any reference to pre-established norms ; study a complete school population ; describe adjustement by resorting primarily to the manifest behaviors of each child, in usual but well differentiated school situations.
Direct observation of behaviors has been completed by indirect observation (questionnaires adressed to teachers).
In the population we have studied, a positive relation has been revealed between two dimensions of adjustment : the child's integration to his peer-group and his integration to the demands of the school institution.
The confrontation between the data obtained through direct observation and variables of a different kind (sociometrical data, evidence given by teachers, results of learnings) specify the adaptative significance of the observed behaviors and the psychological characteristic which are common to these two ways of adjustment.

L'adaptation à leur environnement des immigrés rejoignant leur conjoint en France et l'adaptation mutuelle au sein du couple dépendent de nombreux facteurs , tels que le choc culturel éprouvé par le rejoignant ou, au contraire, la socialisation anticipatrice qui l'aura aidé à préparer sa nouvelle vie. La désillusion, la perte du lien familial, le décalage entre les conjoints, surtout lorsque la femme a un niveau d'éducation supérieur à celui de son époux, peuvent conduire à l'échec du couple ou de son intégration dans la société française. Mais, au prix de concessions réciproques, la plupart des couples concernés réussissent a maintenir des liens forts avec leur société d'origine, tout en adhérant aux valeurs de la société d'accueil.

La méthode graphique exposée dans cette note vise à remplacer, dans l'étude de l'adaptation des turboréacteurs, les approximations successives de la méthode générale applicable à tous les turbomoteurs.
Elle permet de tracer sur les courbes caractéristiques du compresseur les lignes de fonctionnement correspondant aux divers cas de vol.

La croissance de la conteneurisation a transformé le trafic maritime provoquant une spécialisation des ports dans la taille des conteneurs et la création de ports de vitesse pour transit rapide. Le transroulage s'effectue sur de grandes distances et l'on assiste aussi au développement d'un nouveau mode d'exploitation, le tramping contractuel à long terme avec des navires polyvalents. Une nouvelle hiérarchie des ports s'esquisse en fonction d'une desserte mieux intégrée. Les ports sont liés à l'organisation des transports terrestres .
Les infrastructures portuaires sont remises en cause : il y a surcapacité des zones industrialo-portuaires pour les pondéreux et le pétrole ; elles pourraient être utilisées au stockage des conteneurs. Des manutentions entièrement sur l'eau sont possibles grâce aux barges et porte-barges. Les fonctions portuaires et commerciales sont de plus en plus séparées des fonctions urbaines mais la nouvelle logistique des transports s'appuie fatalement sur des services urbains.

L'auteur établit la méthode générale de détermination des caractéristiques de fonctionnement des turbomoteurs (turboréacteur à simple flux et turbopropulseur) dans les diverses conditions où ils peuvent se trouver : altitude, vitesse de rotation, vitesse de vol subsonique et supersonique. On peut escompter que le cas étudié du vol supersonique uniforme, non encore réalisé aujourd'hui par turboréacteurs, le sera dans un proche avenir.
La détermination des caractéristiques (poussée, éventuellement puissance à l'arbre, consommation spécifique) est effectuée au moyen des relations de fonctionnement et des courbes caractéristiques des divers constituants des turbomoteurs.

Cet article interroge le sort réservé à l'imaginaire dans l'univers carcéral. Une étude minutieuse de ce phénomène fournit des informations sur la psychologie intime de l'homme incarcéré (ses rapports au rêve, au corps, à l'altérité, à l'espace et au temps). Ponctuée par une situation clinique, l'étude identifie ce que Sami-Ali appelle le banal (monde hyper-réel duquel les possibilités d'émancipation par l'imaginaire sont réduites, voire inexistantes) comme étant la dynamique de fond du vécu carcéral. L'individu y devient un « être unique en général », rouage anonyme d'une organisation qui le dépasse.