Search results

Purpose
– International relocation for work reasons implies uncertainty and stress, resulting in high expatriate failure rates. Hence, organizations should consider employee's international relocation mobility readiness (IRMR) in selection processes. The purpose of this paper is to identify personal as well as social antecedents of IRMR.


Design/methodology/approach
– Data were gathered by an online survey (n=273 German employees) and analyzed using SEM.


Findings
– SEM results indicate that attitudinal (boundaryless mindset), biographical (previous international work experience) and social variables (the perceived social endorsement of international relocation mobility) are positively related to IRMR. The positive relationship between personality variables (uncertainty tolerance, proactive personality) and IRMR is mediated by boundaryless mindset.


Research limitations/implications
– The sampling method applied limits the generalization of the results.


Practical implications
– Results can be applied in personnel selection to find employees with a strong IRMR. Thus, expatriate failure rates could be reduced.


Originality/value
– This is the first study that addressed personal as well as social antecedents of IRMR.

A Mobility Readiness Spares Package (MRSP) is an air-transportable package of spare parts configured for rapid deployment in support of conflict or war. Each package is tailored to support a specific scenario, for a specific type and number of aircraft without re-supply for the first 30 days of deployment. Inventory is limited to mission-critical spares. The high cost of airlift and spares drive a necessity to keep MRSPs as small as possible, yet robust enough to meet wartime goals. Historical MRSP inventories exhibit significant volatility and the subsequent growth of their inventory creates significant cost to the Air Force. Annual MRSP growth budget estimates over FY03 FY05 ranged from $700M to $1.2 billion. This research proposes methods to reduce unnecessary growth, stabilize inventory, and still maintain a viable MRSP. Causes of inventory growth are identified by examining historical data. Controlled experiments are conducted against volatile data to evaluate the effectiveness of exponential smoothing and moving averages in stabilizing inventory. Asset-based MRSP computations are used to give greater consideration to the sunk cost of inventory. This research provides the Air Force a set of business rules that stabilize inventory, reduce spares budgets, and maintain a viable MRSP that meets wartime goals.

Subjektive Bewertungen von Lebensbedingungen, Wünsche und
Prioritäten, sowie Differenz zwischen Wunsch und Wirklichkeit.

Themen: Wohnlage; Zuzugsjahr; Zufriedenheit mit dem Wohnort;
Umzugshäufigkeit; vorherige Wohnlage, Wohnstatus und Wohnungsgröße;
wichtigste Umzugsgründe; derzeitiger Wohnstatus; Anzahl der Haushalte im
Haus; Umlagekosten; Art des Erwerbs der Wohnungen bzw. des Hauses;
öffentliche Förderung und monatliche Belastung durch
Hypothekenzahlungen; Nebenkosten; Heizkosten; Instandhaltungskosten;
Lastenzuschuss; Wohnberechtigungsschein; Mietkosten; Heizkosten und
Warmwasserkosten; Pauschale für Heizkosten oder Warmwasserkosten;
Heizkosten; Zahlungsmodus; Modernisierungsumlage; Art der
Modernisierungsumlagen; Beurteilung der Mietkosten und Wohngeldbezug;
Höhe Wohngeld; Wohnungsgröße; Anzahl der Wohnräume; Beurteilung der
Wohnungsgröße; detaillierte Angaben zur Wohnungsausstattung; Beurteilung
der Wohnungsausstattung; Angabe der wünschbaren Ausstattungsmerkmale für
eine Standardwohnung; Baujahr des Hauses; Beurteilung des Zustands des
Hauses; Zufriedenheit mit den Umweltbedingungen, der Wohnumgebung und
Wohnzufriedenheit (Skalometer); Beschreibung der
Infrastruktureinrichtungen im Wohngebiet; soziale Unterschiede in der
Wohngegend; Nachbarschaftsverhältnis; Zufriedenheit mit der
Nachbarschaft (Skalometer); Entwicklung der Wohnsituation im Laufe des
Lebens; wichtigste Entbehrungen und Verluste im Falle eines Wegzugs aus
der derzeitigen Wohnumgebung; Haustyp; Wunschhaus und Wunschgegend;
Ausländeranteil im Wohngebiet im Vergleich zu anderen Wohngegenden;
aktueller Zuzug von Ausländern oder traditionelles Ausländerviertel;
Herkunft der Ausländer als Aussiedler oder Flüchtlinge; Verhältnis zu
den Ausländern; Beurteilung des Nachbarschaftsverhältnisses zu den
Ausländern; Präferenz für eine Durchmischung oder separate
Ausländerviertel; Kontakte zu Ausländern; Einstellungen zu
Einstiegshilfen und Eingliederungsmaßnahmen für Ausländer; Umzugspläne;
Umzugsgründe; Zielort des Umzugs; Renovierungspläne; Renovierung in der
Vergangenheit; Einstufung der eigenen Wohnung auf einem Skalometer sowie
Einstufung der eigenen Wohnung vor fünf Jahren, der erreichbaren
Wohnung, der durchschnittlichen Wohnung von Freunden, des Durchschnitts
der Bundesbürger und der Wohnung, die dem Befragten zustehe; Beurteilung
der eigenen wirtschaftlichen Lage; Lebensziele (Skala); Präferenzen in
der Musik, im Fernsehkonsum, und beim Bücherkonsum; Lebensstil und
Verhaltensweisen; Präferenzen beim Einrichtungsstil und Kleidungsstil;
Freizeitpräferenzen.

Demographie: Bundesland; Urbanisierungsgrad und Art des Wohngebiets;
Regierungsbezirk; Ortsgröße; Erwerbstätigkeit; Arbeitsplatzsicherheit;
Wegezeiten zur Arbeit; räumliche Mobilitätsbereitschaft; Geschlecht;
Alter (Geburtsmonat und Geburtsjahr); Schulabschluß; Alter bei
Schulabschluß; Berufsbildung; Hochschulabschluss; Erwerbstätigkeit;
berufliche Stellung früher und heute; Familienstand; Zusammenleben mit
einem Partner; Kinderzahl; Selbsteinschätzung der Schichtzugehörigkeit;
Konfession; Kirchenverbundenheit; Wahlverhalten bei der letzten
Bundestagswahl; Parteipräferenz (Sonntagsfrage); Haushaltsgröße;
Haushaltsnettoeinkommen; eigenes Nettoeinkommen; Geburtsjahr der Kinder;
Anzahl der Personen im Haushalt mit eigenem Einkommen; Wohnort vor 1989;
PKW-Besitz; deutsche Staatsangehörigkeit; Telefonbesitz.

Interviewerrating: Interviewtag und Monat; Interviewdauer.

□ This research on the dynamics of readiness for mobility service had two major research goals, to attempt to identify specific dynamic factors of readiness of adventitiously blind adults and to construct an instrument for measuring total readiness. Fourteen criteria were found to have a positive relationship to both the readiness score and the actual subsequent performance score. A readiness instrument composed of eight criteria was found to have a positive correlation with performance, significant to less than the .01 level. This research study appears to have identified important specific factors related to readiness for mobility service. Although the relationship between the resulting research instrument and performance does suggest its usefulness in assessing readiness, further research is indicated.

Utilizing the Aircraft Sustainability Model (ASM), Air Force logisticians must determine the best possible number and mix of spares and repair parts for each deployable readiness spares package, better known as a mobility readiness spares package (MRSP). By analyzing MRSP support for Operation IRAQI FREEDOM (OIF), Air Force leadership can have a current picture of MRSP operational effectiveness and mission support capabilities. This research focused on determining the current configuration of MRSPs for OIF by selecting a representative array of MRSPs and supported weapon systems actively involved in OIF, and obtaining relevant support effectiveness measures. Measures selected for analysis were MRSP fill rate, stockage effectiveness, issue effectiveness, mission capable spares rate, and total requirements variance. An analysis of MRSPs for the E-3B, F-16C, and HC-130P aircraft revealed varying levels of effectiveness when compared with overall contingency and supply chain metrics.

Wohnortvorstellungen und Mobilitätsbereitschaft von Arbeitern und
Angestellten in der Bundesrepublik.

Themen: Wohnzufriedenheit; präferierte Wohnortgröße; präferierte
Landschaftsform, Region und Bundesland bzw. Ausland; Interesse am Wohnen
in einer Großstadt; Umzugsneigung und Wegzugsbereitschaft; vorhandene
und präferierte Infrastruktureinrichtungen in der Wohnumgebung;
Freizeitbeschäftigung und Nachbarschaftsverhältnis; Mitgliedschaft in
Vereinen, Gewerkschaften oder Arbeitnehmervertretungen; regionale
Mobilität und Dauer der Ortsansässigkeit; Zufriedenheit mit dem
Wohnungs- bzw. Ortswechsel und Einfluß des Ehepartners auf die
Umzugsentscheidung; Gründe für den letzten Umzug; Zufriedenheit mit dem
früheren Arbeitsplatz; Entfernung zum Arbeitsplatz und Interesse an
einem Wohnort in der Nähe des Arbeitsplatzes; benutztes Verkehrsmittel
für den Weg zur Arbeit und Bewertung des Zeitaufwandes für die Fahrt;
Arbeitszufriedenheit; Betriebsgröße und bevorzugte Betriebsgröße;
Beurteilung der eigenen Aufstiegsmöglichkeiten; Beschäftigungsdauer und
Betriebsverbundenheit; Kriterien für die Wahl des Arbeitsplatzes;
Beurteilung der örtlichen Bildungseinrichtungen; Mindestanforderungen an
eine Stadt, in die man umziehen würde; Wohnungseigentum oder
Mietwohnung; Besitz mehrerer PKW; Beurteilung der wirtschaftlichen
Entwicklung und der eigenen Einkommensentwicklung.

Demographie: Geschlecht; Familienstand; Kinderzahl; Alter der Kinder
(klassiert); Konfession; Religiosität; Beruf; Berufstätigkeit;
Einkommen; Haushaltseinkommen; Haushaltsgröße; soziale Herkunft;
Ortsgröße; Geburtsort; regionale Herkunft; Flüchtlingsstatus.

Zusätzlich verkodet wurden einige Regionaldaten wie
Bruttoinlandsprodukt des Wohnortes und Steuerkraft des Kreises.

A letter report issued by the General Accounting Office with an abstract that begins "The United States maintains 100,000 military personnel in Europe to provide rapid response in the event of a military crisis and help shape the international environment. These forward-deployed forces and equipment also facilitate the movement of U.S. forces to an area of operations. DOD has not quantified the impact of a forward presence in Europe on mobility requirements. However, Defense officials believe that, without forward-deployed forces and equipment in Europe, mobility requirements and costs would be considerably higher and deployment times longer, increasing war-fighting risk. The U.S. en-route system of airbases is critical to operations in Europe and Southwest Asia. U.S. prepositioned weapons and equipment in Europe facilitate military operations in nearby areas. Air Force aircraft and personnel deployed in Europe allow forces to move more quickly to small-scale contingencies in the area and reduce the airlift and sealift burden on U.S.-based units. As with the Air Force, Army combat and support units stationed in Europe allow forces to move more quickly and at less cost to small-scale contingencies in the area."