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Este ensayo etnográfico (re)interpreta la gramática de la sociedad peruana, a través de una lectura sociopolítica e histórica de las principales carreteras de alcance nacional e internacional. La Carretera Interoceánica Sur y la noción de desarrollo presentes en las representaciones de la ciudadanía, la prensa y el Estado son el centro de análisis y discusión del libro. Distopía del Desarrollo Vial desvela en consecuencia, los argumentos discursivos usados por diferentes gobiernos para promover la construcción de megaproyectos viales poniendo en relieve la discusión moderna latinoamericana sobre redes de transporte y comunicación e integración político-cultural

TEORÍA SOCIO-POLÍTICA -- CONTENIDO -- INTRODUCCIÓN -- TEMA I: TEORÍA DE LOS PROCESOS (...) -- ORIENTACIONES PARA EL ESTUDIO -- BIBLIOGRAFÍA -- BIBLIOGRAFÍA BÁSICA -- BIBLIOGRAFÍA COMPLEMENTARIA -- ACTIVIDADES DE AUTOEVALUACIÓN -- TEMA II: CORRIENTES POLÍTICAS CONTEMPORÁNEAS -- ORIENTACIONES PARA EL ESTUDIO -- La izquierda como vertiente política -- El socialismo. Teoría y práctica -- La derecha como vertiente política -- BIBLIOGRAFÍA -- BIBLIOGRAFÍA BÁSICA -- BIBLIOGRAFÍA COMPLEMENTARIA -- ACTIVIDADES DE AUTOEVALUACIÓN -- TEMA III: LA DIMENSIÓN DE LA POLÍTICA (...)