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Résumé Quatre conditions de base doivent être respectées pour le fonctionnement efficace d'une société : la sécurité, la bonne gouvernance, le développement économique et les conditions psycho-sociales. Une bonne partie de la littérature porte sur les trois derniers aspects. Pourtant, la sécurité semble être une condition préalable, un élément premier, sans laquelle il semble difficile pour les trois autres à prendre racine. Alors que les préoccupations de sécurité sont la raison d'être au cœur de nombreux arrangements fédéraux, le lien du fédéralisme et de la sécurité publique a reçu peu d'attention de la part des chercheurs. À la lumière de la croissance exponentielle des systèmes fédéraux et de l'intérêt retrouvée dans la sécurité publique dans les systèmes fédéraux en raison de préoccupations au sujet du terrorisme d'une part, et de la capacité des fédérations de faire suite aux urgences naturelles et anthropogéniques d'autre part, cet article propose un cadre préliminaire de théorie et de substance afin d'informer et d'inciter l'étude comparative de la sécurité publique dans les systèmes fédéraux et multi-palier.

International audience ; Understanding road safety issues is an essential step in proposing appropriate and relevant ways to improve road safety. In Tunisia, the balance sheet of road accidents shows a critical situation in terms of road safety when compared to other countries. The approach proposed in this article is to first describe the Tunisian context and highlight its geophysical, demographic, urban and socio-economic specificities. The contribution also proposes an inventory of mobility and road accidents and its characterization. The analysis of the situation provides a general perspective on the road safety system in Tunisia. Secondly, an empirical investigation among the institutional actors of road safety helps to put into perspective the results of the descriptive analysis and to establish an in-depth diagnosis of the dysfunctions of the public policy of road safety in Tunisia. This is a comprehensive qualitative approach. The analysis of the issues at stake, based on consensus and institutional divergences, leads to the establishment of possible courses of action to improve the situation. These concern both the field of structural, organisational and managerial reforms in favour of a better targeting of public road safety policies. ; La compréhension des enjeux de sécurité routière est une étape indispensable pour proposer des pistes d'améliorations adaptées et pertinentes. En Tunisie, le bilan des accidents de la route laisse apparaître une situation critique en matière de sécurité routière, lorsqu'elle est comparée aux autres pays. La démarche proposée dans cet article est de s'attacher, en premier temps, à décrire le contexte tunisien et en souligner les spécificités géophysiques, démographiques, urbaines, socio-économiques. La contribution propose aussi un état des lieux de la mobilité et des accidents de la route et sa caractérisation. L'analyse de la situation permet de disposer d'une perspective générale dans laquelle s'inscrit le système de la sécurité routière en Tunisie. Dans un deuxième ...

International audience ; Understanding road safety issues is an essential step in proposing appropriate and relevant ways to improve road safety. In Tunisia, the balance sheet of road accidents shows a critical situation in terms of road safety when compared to other countries. The approach proposed in this article is to first describe the Tunisian context and highlight its geophysical, demographic, urban and socio-economic specificities. The contribution also proposes an inventory of mobility and road accidents and its characterization. The analysis of the situation provides a general perspective on the road safety system in Tunisia. Secondly, an empirical investigation among the institutional actors of road safety helps to put into perspective the results of the descriptive analysis and to establish an in-depth diagnosis of the dysfunctions of the public policy of road safety in Tunisia. This is a comprehensive qualitative approach. The analysis of the issues at stake, based on consensus and institutional divergences, leads to the establishment of possible courses of action to improve the situation. These concern both the field of structural, organisational and managerial reforms in favour of a better targeting of public road safety policies. ; La compréhension des enjeux de sécurité routière est une étape indispensable pour proposer des pistes d'améliorations adaptées et pertinentes. En Tunisie, le bilan des accidents de la route laisse apparaître une situation critique en matière de sécurité routière, lorsqu'elle est comparée aux autres pays. La démarche proposée dans cet article est de s'attacher, en premier temps, à décrire le contexte tunisien et en souligner les spécificités géophysiques, démographiques, urbaines, socio-économiques. La contribution propose aussi un état des lieux de la mobilité et des accidents de la route et sa caractérisation. L'analyse de la situation permet de disposer d'une perspective générale dans laquelle s'inscrit le système de la sécurité routière en Tunisie. Dans un deuxième ...

International audience ; Le facteur « safety structure » s'intègre dans le bloc « Institutional factors » de l'article de Provan, Dekker & Rae, publié en 2017 dans la revue Safety Science, « Bureaucracy, influence and beliefs: A literature review of the factors shaping the role of a safety professional » [1]. Ces facteurs institutionnels traitent de l'organisation, son contexte social et politique, ainsi que de la façon dont elle est managée et gérée.

International audience ; Le facteur « safety structure » s'intègre dans le bloc « Institutional factors » de l'article de Provan, Dekker & Rae, publié en 2017 dans la revue Safety Science, « Bureaucracy, influence and beliefs: A literature review of the factors shaping the role of a safety professional » [1]. Ces facteurs institutionnels traitent de l'organisation, son contexte social et politique, ainsi que de la façon dont elle est managée et gérée.