Suchergebnisse

La Loi des cités et villes accorde aux municipalités le pouvoir d'amender leur règlement de zonage au moyen d'autres règlements. Les dispositions quant à la possibilité d'amender sont contenues à l'article 426-le qui prévoit que le Conseil peut faire des règlements « pour modifier ou abroger, conformément aux dispositions qui suivent, tout règlement adopté en vertu du paragraphe 1 et toute partie d'un te! règlement divisant la municipalité en zones ou en secteurs pour fins de votation, prescrivant les matériaux extérieurs, l'architecture, les dimensions, la symétrie, l'alignement, la destination des constructions qui peuvent être érigées et l'usage de tout immeuble s'y trouvant, ou la superficie et les dimensions des lots, la proportion de ceux-ci qui peut être occupée par les constructions, l'espace qui doit être laissé entre les constructions et les lignes de lots, celui qui doit être réservé et aménagé pour le stationnement ou pour le chargement ou le déchargement des véhicules et la manière d'aménager cet espace. »
L'obligation de procéder par voie d'un nouveau règlement pour amender provient de l'article 394 dont le premier alinéa est le suivant :
« Les règlements qui, avant d'entrer en vigueur, ont été soumis à l'une ou plusieurs des approbations mentionnées au deuxième alinéa de l'article 386, ne peuvent être amendés ou abrogés que par un autre règlement approuvé de la même manière. »
La présente étude a pour but d'examiner les amendements apportés à un règlement de base particulier, du double point de vue qualitatif et quantitatif, de les situer par rapport au règlement de zonage initial et de vérifier l'hypothèse de la recherche « Dynamique du zonage au Québec ». Le choix d'une municipalité a été porté sur Jacques-Cartier à cause de la durée d'application raisonnable du règlement de zonage et de la disponibilité des documents.
La première étape de notre travail consistera en un examen du règlement de zonage de base sous l'angle de ses composantes et de ses caractéristiques. Nous évaluerons ensuite les amendements qui ont été adoptés au cours de la période d'application pour finalement procéder à l'établissement d'un bilan du zonage à Jacques-Cartier pour la période 1965-1971. Jacques-Cartier était une municipalité de la Rive-Sud jusqu'en 1969, date de sa fusion avec Longueuil, et après laquelle la nouvelle ville fut connue sous le nom de Longueuil. En mars 1965, le Conseil de Jacques-Cartier adoptait en deuxième lecture le règlement de zonage n° 404 qui constituait un règlement de zonage de base. Le règlement avait été présenté au Conseil municipal pour une première lecture en avril 1964. Il fut en vigueur jusqu'en 1971, date de son remplacement par le règlement de zonage n° 188 de la nouvelle ville de Longueuil.

AbstractIn this article contemporary city change in Stockholm is first described against a background of theories on global cities. Stockholm cannot be seen as a global city, but displays many typical signs of the ongoing development in global cities. In the article this is shown by examining the situation in Stockholm regarding the economic structure, especially the expanding IT‐sector, social and economic polarization, local politics and the efforts to improve the infrastructure. In the change of the city social movements have been very active. Since the 1960s three different kinds of movements have existed, which are described and analysed against a background of theories on social movements. The first of these, the so‐called neighbourhood movement, emerged at the end of the 1960s and had all the typical signs of the so‐called 'new' social movements of that time. In the 1990s a new environmental movement acted mainly against proposed big traffic‐routes. This movement reflected in its structure some important features of today's society: fragmentation, individualization and globalization. At the end of the 1990s a third movement emerged as a reaction against the new competitive urban politics and the ongoing change of the city. Finally, the modifying impact that movements and local factors in Stockholm have had on globalization is discussed, as well as the difficulty in estimating the impact of movements on local politics.L'article décrit d'abord l'évolution urbaine contemporaine à Stockholm, en fonction des théories sur les villes planétaires. Même si la capitale suédoise n'est pas censée en faire partie, elle présente nombre des caractéristiques du développement actuel de ces grandes villes mondiales. L'article le montre en examinant sa situation en matière de structure économique (en particulier, l'expansion de son secteur technologique informatique), de polarisation sociale et économique, de politique locale et d'efforts d'amélioration des infrastructures. Les mouvements sociaux ont largement contribuéà l'évolution urbaine. Depuis 1960, ils sont intervenus sous trois formes, décrites et analysées par rapport aux théories des mouvements sociaux. La première, le 'mouvement de quartier', est apparue à la fin des années 1960 et présentait tous les signes typiques des dits 'nouveaux' mouvements sociaux de l'époque. Dans les années 1990, c'est un mouvement environnemental qui a agi surtout à l'encontre des grands itinéraires de circulation proposés, révélant par sa structure quelques caractéristiques importantes de la société actuelle: fragmentation, individualisation et mondialisation. A la fin des années 1990, un troisième mouvement est né en réaction à la nouvelle politique urbaine concurrentielle et à l'évolution vécue par la ville. Pour finir sont discutées l'incidence, sur la mondialisation, des mouvements et des facteurs locaux propres à Stockholm, ainsi que la difficulté d'évaluer l'impact des mouvements sur la politique locale.

This article concerns the relationship between architecture, territory and identity within major city‐regions, and attempts to unpick notions of cultural and aesthetic meanings stemming from particular mega‐projects. Debates over the form and function of major new architectural projects reveal ongoing attempts by territorial elites to re‐narrate nations within the context of the re‐regulation of sovereignty within Europe. To understand what these processes may mean, we employ Billig's conception of 'banal nationalism', which notes the pervasiveness of nationalism as an ideology through everyday life. We explore the idea practically by considering one example of an urban development project: the (unbuilt) Welsh Opera House in Cardiff Bay and the machinations that occurred politically over the choice of a mega‐project to represent the re‐branding of both a city and a nation. We conclude the article by suggesting that it is important to identify forms of aesthetics, function and location within cities, since the architectural mega‐project is increasingly becoming a key tool in the search for new national brands in Europe's free market of identities. Overall, although it may be worthwhile for culture to play a significant role within debates regarding nationalism and identity within globalization, cultural meanings generated from aesthetic forms may take different modes according to what territorial scale a mega‐project is attempting to represent.Portant sur la relation entre architecture, territoire et identité dans les grandes villes ou régions, cet article tente de démêler les notions de significations culturelle et esthétique émanant de certains méga‐projets. Les débats sur la forme et la fonction des nouveaux grands projets architecturaux révèlent les efforts constants des élites territoriales pour re‐raconter les nations dans le contexte de la re‐régulation de la souveraineté en Europe. Pour comprendre le sens que peuvent avoir ces processus, l'article emprunte à Billig son concept du 'nationalisme banal', qui souligne l'imprégnation d'une idéologie nationaliste dans la vie quotidienne. Cette idée est examinée à partir d'un exemple concret de projet d'urbanisme: le Welsh Opera House de Cardiff Bay (jamais construit) et les méandres politiques sur le choix d'un méga‐projet visant à traduire la redéfinition à la fois d'une ville et d'une nation. La conclusion suggère qu'il est important d'identifier des formes d'esthétique, de fonction et de localisation au sein des grandes villes, puisqu'un grand projet architectural devient progressivement un outil‐clé dans la quête de nouvelles "marques" nationales sur le marché libre européen des identités. Globalement, si la culture a intérêt à jouer un rôle important dans les débats sur le nationalisme et l'identité au cur de la mondialisation, les significations culturelles nées de formes esthétiques sont susceptibles de prendre différents statuts selon l'échelle territoriale que cherche à représenter un méga‐projet.

This article joins many contemporary activists and scholars in criticizing and seeking alternatives to the ongoing neoliberalization of the global political economy. It sets out two main arguments: (1) in order to resist the growing control of capital over the global political economy, one important project is to develop new notions of citizenship that expand the decision‐making control of citizens; and (2) Henri Lefebvre's concept of 'the right to the city' is one particularly fertile set of principles on which to base such alternative citizenships because it resists and rethinks both traditional citizenship forms and capitalist social relations. The first part of the article outlines the context in which Lefebvre's ideas might be pursued by examining the contemporary destabilization of traditional citizenship and its relationship to global political and economic restructuring. The second part of the article develops more specifically the potential of Lefebvrian citizenship by constructing a theoretical sketch of one possible citizenship based on Lefebvre's idea: what I call the right to the global city. The article finishes by suggesting that the right to the city can be extended beyond the urban context. It points toward a new set of more democratic political relationships in which the power of inhabitants to shape the global political economy displaces the power of capital and the nation‐state.Cet article fait écho à nombre de militants et d'intellectuels contemporains critiquant la néolibéralisation actuelle de l'économie politique mondiale, et y cherchant des alternatives. Il expose deux arguments principaux: d'abord, pour résister au contrô le croissant du capital sur l'économie politique mondiale, un grand projet doit définir de nouvelles notions de citoyenneté qui permettent aux citoyens de mieux maîtriser les décisions; ensuite, le concept de 'droit à la ville' d'Henri Lefebvre est un ensemble particulièrement productif de principes utilisables pour asseoir ces citoyennetés alternatives, car il repousse et repense à la fois les formes de citoyenneté traditionnelles et les relations sociales capitalistes. La première partie de l'article délimite le cadre dans lequel les concepts de Lefebvre pourraient s'appliquer, en examinant la déstabilisation contemporaine de la citoyenneté classique et son lien avec la restructuration politico‐économique mondiale. La seconde partie développe le potentiel de la citoyenneté selon Lefebvre en ébauchant une possible citoyenneté théorique basée sur son idée: ce que j'appelle le droit à la ville mondiale. L'article se termine en suggérant que le droit à la ville peut s'étendre au‐delà du contexte urbain. Il vise un nouvel ensemble de relations politiques plus démocratiques où le pouvoir des habitants pour façonner l'économie politique mondiale supplante celui du capital et de l'Étatnation.

In this article I argue that the US public housing policy, as codified by the Quality Housing and Work Responsibility Act of 1998 (QHWRA), is helping to reconfigure the racial and class structure of many inner cities. By promoting the demolition of public housing projects and replacement with mixed‐income housing developments, public housing policy is producing a gentrified inner‐city landscape designed to attract middle and upper‐class people back to the inner city. The goals of public housing policy are also broadly consonant with those of welfare reform wherein the 'workfare' system helps to bolster and produce the emergence of contingent low‐wage urban labor markets. In a similar manner, I argue that public housing demonstration programs, such as the 'Welfare‐to‐Work' initiative, encourage public housing residents to join the lowwage labor market. Although the rhetoric surrounding the demolition of public housing emphasizes the economic opportunities made available by residential mobility, I argue that former public housing residents are simply being relocated into private housing within urban ghettos. Such a spatial fix to the problems of unemployment and poverty will not solve the problems of inner‐city poverty. Will it take another round of urban riots before we seriously address the legacy of racism and discrimination that has shaped the US city?Cet article démontre que la politique du logement public américaine, telle que la réglemente la Loi de 1998, Quality Housing and Work Responsibility Act, contribue à remodeler la structure par races et classes de nombreux quartiers déshérités des centres‐villes. En favorisant la démolition d'ensembles de logements sociaux et leur remplacement par des complexes urbanisés à loyers variés, la politique publique génère un embourgeoisement des centres‐villes destinéà y ramener les classes moyennes et supérieures. Les objectifs de la politique du logement rejoignent largement ceux de la réforme sociale où le système de 'l'allocation conditionnelle' facilite et nourrit la création de marchés contingents du travail à bas salaires. De même, les programmes expérimentaux de logements publics, telle l'initiative Welfare‐to‐Work (De l'aide sociale au travail) poussent les habitants des logements sociaux à rejoindre le marchéde la main d'œuvre à bas salaires. Bien que les discours autour de la démolition des logements sociaux mettent en avant les ouvertures économiques créées par la mobilité résidentielle, leurs anciens habitants sont simplement en train d'être déplacés vers des logements privés situés dans des ghettos urbains. Ce genre de solution spatiale aux problèmes du chômage et de la pauvreté ne viendra pas à bout du dénuement des quartiers déshérités du centre. Faudra‐t‐il une autre série d'émeutes urbaines pour que l'on aborde sérieusement l'héritage de racisme et de discrimination qui a façonné les villes américaines?

In this article I argue that the US public housing policy, as codified by the Quality Housing and Work Responsibility Act of 1998 (QHWRA), is helping to reconfigure the racial and class structure of many inner cities. By promoting the demolition of public housing projects and replacement with mixed‐income housing developments, public housing policy is producing a gentrified inner‐city landscape designed to attract middle and upper‐class people back to the inner city. The goals of public housing policy are also broadly consonant with those of welfare reform wherein the 'workfare' system helps to bolster and produce the emergence of contingent low‐wage urban labor markets. In a similar manner, I argue that public housing demonstration programs, such as the 'Welfare‐to‐Work' initiative, encourage public housing residents to join the lowwage labor market. Although the rhetoric surrounding the demolition of public housing emphasizes the economic opportunities made available by residential mobility, I argue that former public housing residents are simply being relocated into private housing within urban ghettos. Such a spatial fix to the problems of unemployment and poverty will not solve the problems of inner‐city poverty. Will it take another round of urban riots before we seriously address the legacy of racism and discrimination that has shaped the US city?Cet article démontre que la politique du logement public américaine, telle que la réglemente la Loi de 1998, Quality Housing and Work Responsibility Act, contribue à remodeler la structure par races et classes de nombreux quartiers déshérités des centres‐villes. En favorisant la démolition d'ensembles de logements sociaux et leur remplacement par des complexes urbanisés à loyers variés, la politique publique génère un embourgeoisement des centres‐villes destinéà y ramener les classes moyennes et supérieures. Les objectifs de la politique du logement rejoignent largement ceux de la réforme sociale oú le système de 'l'allocation conditionnelle' facilite et nourrit la création de marchés contingents du travail à bas salaires. De même, les programmes expérimentaux de logements publics, telle l'initiative Welfare‐to‐Work (De l'aide sociale au travail) poussent les habitants des logements sociaux à rejoindre le marchéde la main d'œuvre à bas salaires. Bien que les discours autour de la démolition des logements sociaux mettent en avant les ouvertures économiques créées par la mobilité résidentielle, leurs anciens habitants sont simplement en train d'être déplacés vers des logements privés situés dans des ghettos urbains. Ce genre de solution spatiale aux problèmes du chômage et de la pauvreté ne viendra pas à bout du dénuement des quartiers déshérités du centre. Faudra‐t‐il une autre série d'émeutes urbaines pour que l'on aborde sérieusement l'héritage de racisme et de discrimination qui a façonné les villes américaines?

This paper is concerned with transformations of the central square in the city of Banská Bystrica, Central Slovakia, from 1918 to the present. This period can be divided into three important eras with respect to the historical development of the square. In the democratic period from 1918–48, the central square was a polyfunctional area where most of the city's social and cultural events and activities took place. The polyfunctionality of the square in the interwar period was replaced by a dominating traffic function in the communist period, during the years 1948–89. The central square became the arterial road of the city where any social and cultural activities were impossible to organize because of noise and pollution. The situation has changed since the velvet revolution in 1989. Most of the houses on the square have been returned to former owners and transformed into luxurious private shops, restaurants, cafes and banks. In 1994 the complete reconstruction of the square took place. The inhabitants have welcomed the reconstruction with great interest. After long years, the square has become a place of rich social and cultural life, and is considered a symbol of modernization and westernization. The reconstruction of the square has contributed to a revitalization of urban life. It has reinforced the inhabitants' identity with the city and their pride in the place where they live.mdash;Cet article concerne les transformations de la place centrale de la ville de Banská Bystrica en Slovakie Centrale, de 1918 à nos jours. Cette période peut être divisée en trois époques, importantes quant au développement historique de cette place. Durant la période démocratique de 1918 à 1948, la place centrale était un endroit polyfonctionnel où prenaient place la plupart des activités sociales et culturelles. La polyfonctionnalité de la place entre les deux guerres fut remplacée par la fonction dominante de la circulation durant la période communiste de 1948 à 1989. La place centrale devint l'artère principale de la ville où il était impossible d'organiser des activités culturelles ou sociales à cause du bruit et de la pollution. Cette situation a changé depuis la révolution feutrée de 1989. La plupart des maisons sur la place ont été rendues à leurs anciens propriétaires et transformées en boutiques de luxe, en restaurants, en cafés et en banques. La reconstruction complète de la place que les habitants ont accueilli chaudement et avec grand intérêt, eut lieu en 1994. Après de nombreuses années, la place est devenue un lieu riche de vie culturelle et sociale et est considérée un symbole de modernisation et occidentalisation. La reconstruction de la place a contribuéà la revigoration de la vie urbaine. Elle a renforcé l'identification des habitants à leur ville et leur fierté d'y habiter.

Social cohesion is a recurrent concept in urban policy and urban planning, an ideal concept whose underlying notion is order. This research studies an overall equilibrium situation on the localized scale of a collective habitat: Residential Cohesion. Several factors contribute to this balance, in particular the behaviors of the inhabitants. We propose the theory of values as a measurement tool for its explanatory potential of supra-individual behavioral dynamics. ; La cohésion sociale est un concept récurrent de la politique de la ville et de l'aménagement urbain. Concept idéal dont la notion sous-jacente est l'ordre. Cette recherche étudie une situation d'équilibre d'ensemble à l'échelle territorialisée d'un habitat collectif : La Cohésion résidentielle. Plusieurs facteurs participent à cet équilibre, notamment les comportements des habitants. Nous proposons la théorie des valeurs comme outil de mesure pour son potentiel explicatif des dynamiques comportementales supra individuelles.

Social cohesion is a recurrent concept in urban policy and urban planning, an ideal concept whose underlying notion is order. This research studies an overall equilibrium situation on the localized scale of a collective habitat: Residential Cohesion. Several factors contribute to this balance, in particular the behaviors of the inhabitants. We propose the theory of values as a measurement tool for its explanatory potential of supra-individual behavioral dynamics. ; La cohésion sociale est un concept récurrent de la politique de la ville et de l'aménagement urbain. Concept idéal dont la notion sous-jacente est l'ordre. Cette recherche étudie une situation d'équilibre d'ensemble à l'échelle territorialisée d'un habitat collectif : La Cohésion résidentielle. Plusieurs facteurs participent à cet équilibre, notamment les comportements des habitants. Nous proposons la théorie des valeurs comme outil de mesure pour son potentiel explicatif des dynamiques comportementales supra individuelles.

Cover -- Half-title -- Title -- Copyright -- Contents -- Acknowledgements -- Chronology -- Prologue: Stirling and Stirling -- Chapter 1: Commando Comeback -- Chapter 2: Territorial Dispute -- Chapter 3: Cleaning Up The Chaos -- Chapter 4: Warmer Climes -- Chapter 5: Training-Ville -- Chapter 6: The Best Die First -- Chapter 7: Eying Up Italy -- Chapter 8: Use Your Initiative -- Chapter 9: Hitler's Henchmen -- Chapter 10: The Farren Phenomenon -- Chapter 11: The Hell of Termoli -- Chapter 12: Blinded By Science -- Chapter 13: Difference of Opinion -- Chapter 14: Hushed Up -- Chapter 15: Hell Raisers -- Chapter 16: Thick With Germans -- Chapter 17: The Winter War -- Chapter 18: Up Close to Evil -- Chapter 19: Boys' Own Finale -- Epilogue -- Glossary -- Notes -- Bibliography -- Index -- About the Author.

Les sources littéraires antiques retracent les périodes archaïque, classique et hellénistique de l'histoire de Crotone, la fameuse ville de Grande Grèce. Elles se tarissent quand on aborde la période romaine, après la transformation de Crotone en colonie en 194 av. J.-C. Pour compléter l'histoire de Crotone de son entrée dans la sphère d'influence de Rome à la fin de la période impériale, c'est à l'archéologie qu'il faut faire appel. Au cœur de ce livre, l'archéologie du territoire est mise en dialogue avec celles des pôles urbains de la région (Crotone, Capo Colonna et Petelia) et avec l'insertion de la cité dans les réseaux culturels et économiques régionaux et méditerranéens.

Vivre en Franche-Comté au Moyen Âge, c'était déjà choisir, accepter ou supporter de vivre dans un environnement géographique très diversifié sur lequel se greffaient des conditions météorologiques et climatiques particulières.0Les hommes et les femmes du territoire comtois éprouvèrent le besoin de structurer leur espace: diocèse de Besançon dès le IIIe siècle, comtés de Bourgogne, de Montbéliard à partir du XIe siècle.0Ils durent aussi faire face à des calamités récurrentes de toutes natures, épidémies, guerres, disettes.0Ils habitaient dans des villes, bourgs, villages et, pour une minorité, à l'intérieur des châteaux ou des abbayes. De cette implantation humaine témoignent les multiples constructions laïques et religieuses, formant un riche patrimoine, inégalement conservé, sur des terres contrastées

Denna rapport behandlar förändringar och förskjutningar i regeringens styrning av Svenska institutet under perioden 1998?2018. Rapporten behandlar tre frågekomplex. Det första handlar om styrningens form, där utvecklingen sätts i relation till allmänna förändringar i svensk myndighetsstyrning under perioden. Det andra handlar om innehållet i myndighetsinstruktioner och regleringsbrev utifrån antagandet att detta är en indikator för hur offentlig diplomati förståtts och omsatts av svenska regeringar under perioden. Utifrån dessa två komplex diskuteras sedan balansen mellan regeringspolitik och Svenska institutets bredare representations- och främjandeuppdrag, det vill säga graden och karaktären hos regeringens styrning av institutet över tid. Andreas Åkerlund är docent i historia och verksam vid Södertörns högskola

La 4ème de couv. indique : "L'urbanisation généralisée de la planète, avec des prévisions à près de 70 % de citadins dans le monde à l'horizon 2050, est un processus d'une ampleur inégalée. Cet ouvrage vient en analyser les dynamiques et conséquences spatiales et sociales, et examiner le rôle des villes et de leurs habitants dans les évolutions des sociétés. Il s'organise en trois temps forts : - INTRODUCTION : questions essentielles, objectifs de connaissances par chapitre, lectures indispensables et notions clés à maîtriser. - COURS : savoirs fondamentaux assortis d'exemples localisés, de définitions et de focus thématiques, d'une page d'entraînement et d'une étude de cas mobilisant des documents géographiques. - METHODES : méthodologie détaillée de chaque type d'exercice, avec son application commentée."

Cet ouvrage a l'ambition de faire découvrir au grand public les liens étroits qui unissent la photographie et la grande épopée du métropolitain, dressant à sa manière une histoire de la photographie qui, du XXe siècle à nos jours, couvre la plupart des grands genres du médium. Si les photographes ont largement contribué à populariser l'image du métro parisien à travers le monde et à l'établir comme un élément patrimonial prestigieux de la ville lumière, il est notable que le métro parisien et son univers ont offert en retour à la photographie et à son histoire les sources d'une iconographie foisonnante dans laquelle se rencontrent un certain nombre de chefs-d'œuvre.