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Im Zuge der Verschiebungen der globalen Kräfteverhältnisse in den achtziger Jahren, die einerseits deutliche Einbußen in der allgemeinen Dominanz der USA und andererseits einen rasanten ökonomisch-technologischen Aufstieg Japans zur Folge hatten, wurden, vor allem aufgrund einer relativ niedrigen japanischen gesamtwirtschaftlichen Verteidigungsquote von rund 1 Prozent, in den USA zunehmend Stimmen laut, die Japan vorwarfen, sich nicht ausreichend an der US-amerikanisch-japanischen Allianz zu beteiligen und sich damit als ein sogenannter «Trittbrettfahrer» zu verhalten. Dieser Vorwurf wird in der Arbeit unter Einbeziehung der historischen Entwicklungen, der vielfältigen außen- und sicherheitspolitischen Faktoren sowie der ökonomischen Bedingungen auf seine Berechtigung untersucht.

Im Zuge der Verschiebungen der globalen Kräfteverhältnisse in den achtziger Jahren, die einerseits deutliche Einbußen in der allgemeinen Dominanz der USA und andererseits einen rasanten ökonomisch-technologischen Aufstieg Japans zur Folge hatten, wurden, vor allem aufgrund einer relativ niedrigen japanischen gesamtwirtschaftlichen Verteidigungsquote von rund 1 Prozent, in den USA zunehmend Stimmen laut, die Japan vorwarfen, sich nicht ausreichend an der US-amerikanisch-japanischen Allianz zu beteiligen und sich damit als ein sogenannter "Trittbrettfahrer" zu verhalten. Dieser Vorwurf wird in der Arbeit unter Einbeziehung der historischen Entwicklungen, der vielfältigen außen- und sicherheitspolitischen Faktoren sowie der ökonomischen Bedingungen auf seine Berechtigung untersucht.

Im Zuge der Verschiebungen der globalen Kräfteverhältnisse in den achtziger Jahren, die einerseits deutliche Einbußen in der allgemeinen Dominanz der USA und andererseits einen rasanten ökonomisch-technologischen Aufstieg Japans zur Folge hatten, wurden, vor allem aufgrund einer relativ niedrigen japanischen gesamtwirtschaftlichen Verteidigungsquote von rund 1 Prozent, in den USA zunehmend Stimmen laut, die Japan vorwarfen, sich nicht ausreichend an der US-amerikanisch-japanischen Allianz zu beteiligen und sich damit als ein sogenannter «Trittbrettfahrer» zu verhalten. Dieser Vorwurf wird in der Arbeit unter Einbeziehung der historischen Entwicklungen, der vielfältigen außen- und sicherheitspolitischen Faktoren sowie der ökonomischen Bedingungen auf seine Berechtigung untersucht.

Die vorliegende Dissertation widmet sich mit Hilfe kontrollierter Laborexperimente der übergeordneten Frage, wie menschliche Kooperation in Situationen ermöglicht werden kann, in denen die materiellen Anreize egoistisches, nicht gruppendienliches Verhalten begünstigen. Diese Frage wird in der ökonomischen Literatur spätestens seit der Veröffentlichung von Samuelson (1954) zur Unterfunktion freier Märkte bei der Bereitstellung öffentlicher Güter und jener von Hardin (1968) zum Allmende-Problem an prominenter Stelle diskutiert. Sie ist allein schon aufgrund der Omnipräsenz von Kooperationsproblemen inWirtschaft und Gesellschaft von höchster Relevanz. Beispiele, die das zentrale Problem, das soziale Dilemma, verdeutlichen, finden sich den internationalen Maßnahmen zum Klimaschutz, der Bereitstellung öffentlicher Parks, der Überfischung der Meere oder Trittbrettfahrerverhalten bei Teamarbeit.

Many mechanisms have been designed to solve the free-rider problem in public good environments. The designers of those mechanisms focused on good static equilibrium properties. In this paper, I propose a new mechanism for the provision of public goods that has good dynamic properties instead. The mechanism gives all agents the possibility to condition their contribution on the total level of contribution provided by all agents. Under a reasonable variant of Better Response Dynamics all equilibrium outcomes are Pareto efficient. This makes the mechanism particularly suited for repeated public good environments. In contrast to many previously suggested mechanisms, it does further not require an institution that has the power to enforce participation and/or transfer payments. Neither does it use any knowledge of agents preferences.

The Conditional Contribution Mechanism for public good provision gives all agents the possibility to condition their contribution on the total level of contribution provided by all agents. In this experimental study the mechanism's performance is compared to the performance of the Voluntary Contribution Mechanism. In an environment with binary contribution and linear valuations subjects play the mechanisms in a repeated setting. The mechanisms are compared in one case of complete information and homogeneous valuations and in a second case with heterogeneous valuations and incomplete information. In both cases a significantly higher contribution rate can be observed when the Conditional Contribution Mechanism is used.

In public good provision, privileged groups enjoy the advantage that some of its members find it optimal to supply a positive amount of the public good. However, their inherent asymmetric nature may make the enforcement of cooperative behavior through informal sanctioning harder to accomplish. In this paper we experimentally investigate public good provision in normal and privileged groups with and without decentralized punishment. We find that compared to normal groups, privileged groups are relatively ineffective in using costly sanctions to increase everyone's contributions. Punishment is less targeted towards strong free-riders and they exhibit a weaker increase in contributions after being punished. Thus, we show that privileged groups are not as privileged as they initially seem.

Free riding is explained in a model of voluntary production of public goods, in terms of the heterogeneity of households. To achieve this the traditional essentially Ricardian model of voluntary production of pure public goods is generalised to comprise any number of private and public goods, factors of production and households. The efficiency losses from the under-production of public goods are related to the efficiency losses from free riding and the scale of the economy. A condition for Pareto improving reallocations within the public goods sector in terms of the popularity of the various public goods is put forward.

In Germany, there is no trade union membership wage premium, while the membership fee amounts to 1% of the gross wage. Therefore, prima facie, there are strong incentives to free-ride on the benefits of trade unionism. We establish empirical evidence for a private gain from trade union membership which has hitherto not been documented: in West Germany, union members are less likely to lose their jobs than non-members. In particular, using data from the German Socio-Economic Panel we can show that roughly 50% of the observed raw differential in individual dismissal rates can be explained by the estimated average partial effect of union membership.