The role of Transsibe in the state migration policy of Russia (1891—1914) ; Роль Транссиба в государственной миграционной политике России (1891—1914 гг.)

Abstract

The article analyzes the role of the Transsib in the state migration policy of Russia in thelate XIX — early XX centuries, connected with the modernization of the economy and society.Conclusions are drawn that with regard to the territorial aspects of economic growth andindustrialization, the successes of the government policy of accelerated development shouldbe assessed through the degree and forms of state participation in the conscious projection ofspatial economic shifts and the formation of a large economic space as prerequisites for outstrippingthe development of a capacious domestic market and adequate to scale The countryof the resource-material basis of the economy. From this point of view, laying Transsib was notso much the satisfaction of current economic exchanges, but rather the transformation of thecountry into a single indivisible economic whole. Transsib, this largest railway project was notso much a direct response to the urgent economic needs of developing ties with Siberia, as avisionary, strategically oriented project. ; В статье проанализирована роль Транссиба в государственной миграционной политикеРоссии в конце XIX — начале XX вв., связанные с модернизацией экономики и общества.Сделаны выводы о том, что в отношении территориальных аспектов роста экономики и инду-стриализации, успехи правительственной политики ускоренного развития должны оцениватьсячерез степень и формы участия государства в сознательном проецировании пространствен-ных экономических сдвигов и формировании большого экономического пространства, какпредпосылки опережающего развития емкого внутреннего рынка и адекватного масштабамстраны ресурсно-материального базиса экономики. С этой точки зрения, прокладка Транссибазаключалось не столько в удовлетворении текущих экономических обменов, сколько в пре-вращении страны в единое неразделимое экономическое целое. Транссиб, этот крупнейшийжелезнодорожный проект явился не столько непосредственным откликом на неотложные эко-номические потребности развития связей с Сибирью, сколько дальновидным, стратегическиориентированным проектом.