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La question du paysage se trouve aujourd'hui à un tournant. Après vingt ans marqués par l'annonce de la crise du paysage et la menace de sa disparition, puis par la mise en place d'outils légaux et réglementaires d'intervention, suivie de leur difficile et inégale mobilisation par les acteurs locaux, nous nous trouvons face à un contexte qui conjugue forte demande sociale et mise à l'épreuve des politiques publiques. C'est le constat qui est à l'origine de ce dossier, issu principalement d'une session du colloque de l'ASRDLF de 2008, intitulée « Du territoire au paysage : quelles contributions originales pour comprendre et agir sur les dynamiques de développement ? ». Plusieurs des auteurs de ce dossier, français et québécois ont confronté à cette occasion leurs expériences et réflexions autour de ces trois mots clés : paysage, territoire et développement

En France, depuis les années 2000, les pouvoirs publics engagent des actions en faveur de l'électromobilité en réponse aux enjeux énergie/climat. Les bornes de recharge pour véhicules électriques sont déployées sur le territoire à différentes échelles par des acteurs publics ou privés, nouveaux ou historiques. Cet article réalise une étude spatiale des modalités de ce déploiement avec une attention portée à deux territoires de montagne. Il interroge la construction des logiques différenciées qui concourent à une organisation inégale de ces équipements et questionne la nécessité d'une coordination des acteurs publics et privés de l'électromobilité au moyen d'une gouvernance multi-niveaux pour une organisation spatiale cohérente du service de recharge pour les véhicules électriques.

International audience ; -En 2015, un danger d'éboulement de la montagne conduit à couper la route départementale 1091 entre la Haute Romanche et Grenoble. Cette coupure provoque une crise sociale et économique à La Grave et Villar-d'Arêne, deux communes desservies par cette route ; crise qui perdure malgré le rétablissement de la circulation. Cet article propose une analyse qualitative du processus de vulnérabilisation du territoire de Haute Romanche au prisme des interférences, des tensions et des complémentarités qui ont émergé entre la dynamique propre de l'aléa, les processus de décision politique, les expériences (subjectives et pratiques) des populations locales et les enquêtes des chercheurs en sciences sociales et de l'environnement.

-In 2015, a danger of upland flicking led to the cutting off of departmental road 1091 between the Upper Room and Grenoble. This cut is causing a social and economic crisis in La Grave and Villar-d'Arêne, two municipalities served by this road; this crisis continues despite the re-establishment of traffic. This article provides a qualitative analysis of the process of extending the territory of the High Range to the prism of the interferences, tensions and complementarities that have emerged between the inherent dynamics of the hazard, the political decision-making processes, the experiences (subjective and practical) of local populations and the surveys of researchers in social sciences and the environment. ; International audience ; -In 2015, a danger of upland flicking led to the cutting off of departmental road 1091 between the Upper Room and Grenoble. This cut is causing a social and economic crisis in La Grave and Villar-d'Arêne, two municipalities served by this road; this crisis continues despite the re-establishment of traffic. This article provides a qualitative analysis of the process of extending the territory of the High Range to the prism of the interferences, tensions and complementarities that have emerged between the inherent dynamics of the hazard, the political decision-making processes, the experiences (subjective and practical) of local populations and the surveys of researchers in social sciences and the environment. ; -En 2015, un danger d'éboulement de la montagne conduit à couper la route départementale 1091 entre la Haute Romanche et Grenoble. Cette coupure provoque une crise sociale et économique à La Grave et Villar-d'Arêne, deux communes desservies par cette route ; crise qui perdure malgré le rétablissement de la circulation. Cet article propose une analyse qualitative du processus de vulnérabilisation du territoire de Haute Romanche au prisme des interférences, des tensions et des complémentarités qui ont émergé entre la dynamique propre de l'aléa, les processus de décision ...

International audience ; -En 2015, un danger d'éboulement de la montagne conduit à couper la route départementale 1091 entre la Haute Romanche et Grenoble. Cette coupure provoque une crise sociale et économique à La Grave et Villar-d'Arêne, deux communes desservies par cette route ; crise qui perdure malgré le rétablissement de la circulation. Cet article propose une analyse qualitative du processus de vulnérabilisation du territoire de Haute Romanche au prisme des interférences, des tensions et des complémentarités qui ont émergé entre la dynamique propre de l'aléa, les processus de décision politique, les expériences (subjectives et pratiques) des populations locales et les enquêtes des chercheurs en sciences sociales et de l'environnement.

International audience ; -En 2015, un danger d'éboulement de la montagne conduit à couper la route départementale 1091 entre la Haute Romanche et Grenoble. Cette coupure provoque une crise sociale et économique à La Grave et Villar-d'Arêne, deux communes desservies par cette route ; crise qui perdure malgré le rétablissement de la circulation. Cet article propose une analyse qualitative du processus de vulnérabilisation du territoire de Haute Romanche au prisme des interférences, des tensions et des complémentarités qui ont émergé entre la dynamique propre de l'aléa, les processus de décision politique, les expériences (subjectives et pratiques) des populations locales et les enquêtes des chercheurs en sciences sociales et de l'environnement.

International audience ; Le 10 avril 2015 dans la vallée de Haute-Romanche, la fermeture de la route RD1091 par arrêté préfectoral qui relie notamment les communes de La Grave et de Villar d'Arène à l'Isère, en raison du danger de glissement de terrain sur la montagne, met en place un processus d'isolement, qui joue alors comme facteur déclencheur de vulnérabilités systémiques qui, en quelques mois après la « crise » vont s'autoalimenter. Analysant le processus de vulnérabilisation économique, sociale, sanitaire, énergétique, mais aussi politique de ce territoire, nous mettons en lumière la manière dont différentes catégories d'acteurs font l'expérience des effets induits, en cascade, dans leur quotidien tout en insistant sur le différentiel entre réponses attendues et apportées face à la crise d'un système territorial. Les manières dont différents acteurs, habitants et institutions résistent et tentent de s'adapter sont également travaillées.

International audience ; Le 10 avril 2015 dans la vallée de Haute-Romanche, la fermeture de la route RD1091 par arrêté préfectoral qui relie notamment les communes de La Grave et de Villar d'Arène à l'Isère, en raison du danger de glissement de terrain sur la montagne, met en place un processus d'isolement, qui joue alors comme facteur déclencheur de vulnérabilités systémiques qui, en quelques mois après la « crise » vont s'autoalimenter. Analysant le processus de vulnérabilisation économique, sociale, sanitaire, énergétique, mais aussi politique de ce territoire, nous mettons en lumière la manière dont différentes catégories d'acteurs font l'expérience des effets induits, en cascade, dans leur quotidien tout en insistant sur le différentiel entre réponses attendues et apportées face à la crise d'un système territorial. Les manières dont différents acteurs, habitants et institutions résistent et tentent de s'adapter sont également travaillées.

International audience ; Le 10 avril 2015 dans la vallée de Haute-Romanche, la fermeture de la route RD1091 par arrêté préfectoral qui relie notamment les communes de La Grave et de Villar d'Arène à l'Isère, en raison du danger de glissement de terrain sur la montagne, met en place un processus d'isolement, qui joue alors comme facteur déclencheur de vulnérabilités systémiques qui, en quelques mois après la « crise » vont s'autoalimenter. Analysant le processus de vulnérabilisation économique, sociale, sanitaire, énergétique, mais aussi politique de ce territoire, nous mettons en lumière la manière dont différentes catégories d'acteurs font l'expérience des effets induits, en cascade, dans leur quotidien tout en insistant sur le différentiel entre réponses attendues et apportées face à la crise d'un système territorial. Les manières dont différents acteurs, habitants et institutions résistent et tentent de s'adapter sont également travaillées.